Comparatif entre
: MG ZS
EV Long Range 70kWh
et Hyundai Satellite
2.5 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG ZS
EV Long Range 70kWh
et
une Hyundai Satellite
2.5 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG ZS EV Long Range 70kWh année
2022
VS
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Infos générale
MG ZS EV Long Range 70kWh année
2022
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Marque MGHyundai
Modèle ZSSatellite
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
12.58€ Cout en électricité pour 100Km :
3.2€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie SUV UrbainMonospace
Prix 34990 €30060 €
Mécanique
MG ZS EV Long Range 70kWh année
2022
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Puissance totale156 ch_ ch
Couple total
280 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 170 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
MG ZS EV Long Range 70kWh année
2022
Hyundai Satellite 2.5 CRDi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut69.9 kWh_ kWh
Puissance batterie net 66 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 50 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o...
Voir plus
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma...
Voir plus
MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son...
Voir plus
MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des a...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch...
Voir plus
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing...
Voir plus
