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Accueil Comparateur Opel Insignia 1.6 CDTI 136 VS Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV

Comparatif entre : Opel Insignia 1.6 CDTI 136 et Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 1.6 CDTI 136 et une Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2016

VS

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024

Infos générale

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2016

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024

Marque Opel Hyundai
Modèle Insignia i20
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 33210 € 21700 €

Mécanique

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2016

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. turbo inj. directe 48V
Puissance: 100 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2016

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024

Vitesse max 210 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 3.50 / 3.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 2000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1795 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 10.4s
Rejet de Co2 104 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 114.00 à 118.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
1.6 CDTI 136 année 2016

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024

Poids à 1623 kg 1165 kg
Taille réservoir 70 litres 40 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.84 / 1.86 / 1.50 4.04 / 1.77 / 1.45
Volume du coffre 530/1010 dm3 352/1165 dm3

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140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
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325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
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200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
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230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
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174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
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174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

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Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Hyundai i20

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Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

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Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

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Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

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Benoît Alves 15/04/2021

Les Coréens ont les moyens de leurs ambitions. Voir plus

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