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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.2 VTi 82 VS Jaguar XK Cabriolet 3.5 V8

Comparatif entre : Peugeot 208 1.2 VTi 82 et Jaguar XK Cabriolet 3.5 V8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.2 VTi 82 et une Jaguar XK Cabriolet 3.5 V8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.2 VTi 82 année 2014

VS

Jaguar XK Cabriolet
3.5 V8 année 2009

Infos générale

Peugeot 208
1.2 VTi 82 année 2014

Jaguar XK Cabriolet
3.5 V8 année 2009

Marque Peugeot Jaguar
Modèle 208 XK Cabriolet
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 15150 € 84300 €

Mécanique

Peugeot 208
1.2 VTi 82 année 2014

Jaguar XK Cabriolet
3.5 V8 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl.
Puissance: 82 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V8 32s
Puissance: 258 ch
à 6250 Trs/min
Couple: 334 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 208
1.2 VTi 82 année 2014

Jaguar XK Cabriolet
3.5 V8 année 2009

Vitesse max 175 km/h 245 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 3.90 / 4.50 / 100 km 16.00 / 7.70 / 10.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.2s 7.2s
Rejet de Co2 104 g/km 269 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.2 VTi 82 année 2014

Jaguar XK Cabriolet
3.5 V8 année 2009

Poids à 975 kg 1620 kg
Taille réservoir _ litres 71 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 245/45R18 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.83 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.33
Volume du coffre 285/1076 dm3 200/283 dm3

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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
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156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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