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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 VS Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet

Comparatif entre : Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 et Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 et une Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 100 année 2019

VS

Mercedes CLK
63 AMG Cabriolet année 2009

Infos générale

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 100 année 2019

Mercedes CLK
63 AMG Cabriolet année 2009

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 208 CLK
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Citadine Coupe
Prix 19600 € 106700 €

Mécanique

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 100 année 2019

Mercedes CLK
63 AMG Cabriolet année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 32s
Puissance: 481 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 629 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 100 année 2019

Mercedes CLK
63 AMG Cabriolet année 2009

Vitesse max 188 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.20 / 3.30 / 3.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1515 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1389 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.5s 4.7s
Rejet de Co2 95 g/km 344 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.6 BlueHDi 100 année 2019

Mercedes CLK
63 AMG Cabriolet année 2009

Poids à 1080 kg 1875 kg
Taille réservoir 50 litres 62 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/40R18 Train Avant 245/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.98 / 1.83 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.42
Volume du coffre 285/1076 dm3 276/390 dm3

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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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136 ch à - tr/min Electrique 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
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156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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Mercedes CLK 280 Coupe année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2006
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La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

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