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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.6 THP VS Toyota C-HR Hybrid 200

Comparatif entre : Peugeot 208 1.6 THP et Toyota C-HR Hybrid 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.6 THP et une Toyota C-HR Hybrid 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.6 THP année 2012

VS

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Infos générale

Peugeot 208
1.6 THP année 2012

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Marque Peugeot Toyota
Modèle 208 C-HR
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 19950 € 38900 €

Mécanique

Peugeot 208
1.6 THP année 2012

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Puissance totale _ ch 198 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 111
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 208
1.6 THP année 2012

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Vitesse max 215 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 4.50 / 5.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1111 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 862 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 8.1s
Rejet de Co2 135 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.6 THP année 2012

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2024

Poids à 1090 kg 1465 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.47 4.36 / 1.83 / 1.56
Volume du coffre 285 dm3 364 dm3

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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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136 ch à - tr/min Electrique 2020
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Toyota C-HR

Toyota C-HR 1.2T année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017
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122 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota C-HR Hybrid 122h année 2020
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota C-HR Hybride 184h année 2020
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota C-HR Hybrid 122ch année 2021
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota C-HR Hybride 184ch année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota C-HR Hybrid 122 année 2022
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota C-HR Hybride 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota C-HR Hybrid 122 année 2023
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota C-HR Hybride 184 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota C-HR Hybrid 200 année 2024
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Toyota C-HR Hybrid 200 i-AWD année 2024
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