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Accueil Comparateur Peugeot 208 PureTech 130 VS Bmw Serie 6 Cabriolet 630i

Comparatif entre : Peugeot 208 PureTech 130 et Bmw Serie 6 Cabriolet 630i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 PureTech 130 et une Bmw Serie 6 Cabriolet 630i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

VS

Bmw Serie 6 Cabriolet
630i année 2008

Infos générale

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Bmw Serie 6 Cabriolet
630i année 2008

Marque Peugeot Bmw
Modèle 208 Serie 6 Cabriolet
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2008
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 24600 € 73950 €

Mécanique

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Bmw Serie 6 Cabriolet
630i année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s
Puissance: 256 ch
à 6700 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Bmw Serie 6 Cabriolet
630i année 2008

Vitesse max 208 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 13.10 / 6.90 / 9.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 638 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 473 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km 229 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.60 à _ L/100 km Basse : De 4.70 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 7.80 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Bmw Serie 6 Cabriolet
630i année 2008

Poids à 1158 kg 1710 kg
Taille réservoir 44 litres 70 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 245/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.74 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 311 dm3 300/350 dm3

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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
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367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
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507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 Cabriolet 650i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
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507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
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La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
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Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

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Etienne Rovillé 20/11/2017
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient... Voir plus
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Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Bmw Serie-6-Cabriolet. ... Voir plus
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Benoît Alves 18/11/2010
La Bmw Série 6 décapotable est donc le premier modèle de la gamme " Série 6 " à nous être présenté, car Bmw prévoit un coupé sportif 2+2 et une GranCo... Voir plus
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Maxime Poutz 07/02/2025
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio... Voir plus

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Fabien Legrand 07/02/2025

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