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Accueil Comparateur Peugeot 208 PureTech 130 VS Mitsubishi L200 2.5 DID

Comparatif entre : Peugeot 208 PureTech 130 et Mitsubishi L200 2.5 DID

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 PureTech 130 et une Mitsubishi L200 2.5 DID . Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

VS

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Infos générale

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Marque Peugeot Mitsubishi
Modèle 208 L200
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2008
Catégorie Citadine Pick-Up
Prix 24600 € 27299 €

Mécanique

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 313 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Vitesse max 208 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.70 / 7.50 / 8.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 587 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 506 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 14.6s
Rejet de Co2 _ g/km 230 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.60 à _ L/100 km Basse : De 4.70 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 7.80 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
PureTech 130 année 2021

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Poids à 1158 kg 1860 kg
Taille réservoir 44 litres 75 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 205/80R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.74 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.78
Volume du coffre 311 dm3 Plateau dm3

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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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136 ch à - tr/min Electrique 2022
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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136 ch à - tr/min Electrique 2023
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Mitsubishi L200

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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mitsubishi L200 2.5 DID année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi L200 2.5 DID 170 année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi L200 2.5 DID 170 année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi L200 DID 136 Double Cabine année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi L200 DID 178 Double Cabine année 2011
178 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi L200 DID 136 Double Cabine année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Club Cab année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Single Cab année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Double Cab année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Club Cab année 2013
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Double Cab année 2013
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 BVA Double Cab année 2013
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Single Cab année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Club Cab année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Club Cab année 2014
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Double Cab année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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178 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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178 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Club Cab année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Club Cab année 2015
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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181 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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181 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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154 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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181 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Double Cab année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

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Gentleman Racer 29/03/2023

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Benoît Alves 12/09/2019

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Gentleman Racer 09/11/2018
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Soufyanne Benhammouda 17/10/2018
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