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Accueil Comparateur Peugeot 208 T16 Pikes Peak VS Citroen C3 Pluriel 1.4i

Comparatif entre : Peugeot 208 T16 Pikes Peak et Citroen C3 Pluriel 1.4i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 T16 Pikes Peak et une Citroen C3 Pluriel 1.4i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
T16 Pikes Peak année 2013

VS

Citroen C3 Pluriel
1.4i année 2009

Infos générale

Peugeot 208
T16 Pikes Peak année 2013

Citroen C3 Pluriel
1.4i année 2009

Marque Peugeot Citroen
Modèle 208 C3 Pluriel
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 500000 € 17750 €

Mécanique

Peugeot 208
T16 Pikes Peak année 2013

Citroen C3 Pluriel
1.4i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L V6 bi turbo
Puissance: 875 ch
à _ Trs/min
Couple : 883 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 208
T16 Pikes Peak année 2013

Citroen C3 Pluriel
1.4i année 2009

Vitesse max 240 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 25.00 / 25.00 / 25.00 / 100 km 9.10 / 5.40 / 6.80 / 100 km
Autonomie optimale 160 Km 741 Km
Autonomie moyenne 160 Km 588 Km
Accélération (0 à 100km) 1.8s 13.9s
Rejet de Co2 400 g/km 160 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
T16 Pikes Peak année 2013

Citroen C3 Pluriel
1.4i année 2009

Poids à 875 kg 1158 kg
Taille réservoir 40 litres 47 litres
Pneumatique 295/30R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 2.00 / 1.30 15.00 / 15.00 / 1.57
Volume du coffre 0 dm3 137/1008 dm3

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95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Citroen C3 Pluriel

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110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
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110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
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110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
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75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
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Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2008
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