Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 3008 HYbrid4 VS Isuzu D Max 2.5D Space

Comparatif entre : Peugeot 3008 HYbrid4 et Isuzu D Max 2.5D Space

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 HYbrid4 et une Isuzu D Max 2.5D Space. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2010

VS

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Infos générale

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2010

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Marque Peugeot Isuzu
Modèle 3008 D Max
Carburant Hybride Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2010 2009
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 33000 € 19620 €

Mécanique

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2010

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo + electrique
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 490 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 136 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 294 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2010

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2010

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Vitesse max 195 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.60 / 7.00 / 8.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 857 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 750 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 12.8s
Rejet de Co2 99 g/km 210 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2010

Isuzu D Max
2.5D Space année 2009

Poids à 1529 kg 1855 kg
Taille réservoir 60 litres 76 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 225/75R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.37 / 1.91 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 420/1501 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Isuzu D Max

Isuzu D Max 2.5D Space année 2007
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Isuzu D Max 3.0D Space année 2007
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Isuzu D Max 2.5D Space année 2008
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Isuzu D Max 3.0D Space année 2008
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Isuzu D Max 2.5D Space année 2009
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Isuzu D Max 3.0D Space année 2009
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Isuzu D Max 2.5D Space année 2010
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Isuzu D Max 3.0D Space année 2010
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Isuzu D Max Single 4x2 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Single 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Space 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Space 4x4 BVA année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Crew 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Crew 4x4 BVA année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Single 4x4 année 2019
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Isuzu D Max Single 4x4 année 2020
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Isuzu D Max Single 4x4 année 2021
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2021
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Single cab 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Single cab 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Les articles: Isuzu D Max

Image principalede l'actu: Isuzu D-Max BEV : l’improbable métamorphose 100% electrique News auto

Isuzu D-Max BEV : l’improbable métamorphose 100% electrique

Gentleman Racer 26/03/2024

Isuzu s'aventure dans le domaine de l'électrification avec le lancement de son premier Véhicule Électrique à Batterie (VEB), le Isuzu D-Max BEV. Le... Voir plus

Image principalede l'actu: Isuzu D-MAX : bientôt en 100 % électrique ! News auto

Isuzu D-MAX : bientôt en 100 % électrique !

Benoît Alves 12/10/2023

En 2025, Isuzu, le célèbre constructeur automobile, nous gratifiera de son tout premier modèle électrique sur le marché européen, un pick-up électr... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos isuzu d max News auto

Photos isuzu d max

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Isuzu D-MAX. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Un isuzu d max tout nouveau pour 2012 News auto

Un isuzu d max tout nouveau pour 2012

Benoît Alves 15/03/2012
Le spécialiste Thaïlandais du Pick-Up, Isuzu, renouvelle en profondeur son D-MAX. En plus de son nouveau style extérieur et intérieur, il fait évoluer... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Rolls-Royce Spectre Black Badge : le courant passe, et pas qu’un peu

Rolls-Royce Spectre Black Badge : le courant passe, et pas qu’un peu

Gentleman Racer 18/02/2025
Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL