Comparatif entre : Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT et Ford Tourneo Connect 2.0 TD 122

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT et une Ford Tourneo Connect 2.0 TD 122. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

VS

Ford Tourneo Connect
2.0 TD 122 année 2024


Infos générale

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Ford Tourneo Connect
2.0 TD 122 année 2024

Marque Peugeot Ford
Modèle 308 Tourneo Connect
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Berline Compacte Ludospace
Prix 47220 € 33200 €

Mécanique

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Ford Tourneo Connect
2.0 TD 122 année 2024

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Ford Tourneo Connect
2.0 TD 122 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 63 Km _ Km
Autonomie max 73 km _ km

Performances

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Ford Tourneo Connect
2.0 TD 122 année 2024

Vitesse max 235 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.90 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 26.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Ford Tourneo Connect
2.0 TD 122 année 2024

Poids à 1633 kg 1864 kg
Taille réservoir 53 litres 50 litres
Pneumatique 225/45R18 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.37 / 1.86 / 1.44 4.51 / 1.85 / 1.83
Volume du coffre 361 dm3 248/2556 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308

Autres motorisations: Ford Tourneo Connect

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