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Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
VS Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID
Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Mitsubishi Pajero Court
3.2 DID.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID
année 2009
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID
année 2009
Marque PeugeotMitsubishi
Modèle 408Pajero Court
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie Berline4x4
Prix 37000 €34000 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID
année 2009
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 160 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
_
Infos éléctriques
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Mitsubishi Pajero Court 3.2 DID
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut0.87 kWh_ kWh
Puissance batterie net 0.4 kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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