Accueil
Comparateur
Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
VS Mercedes Classe C All Terrain
200
Comparatif entre
: Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
et Mercedes Classe C All Terrain
200
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
et
une Mercedes Classe C All Terrain
200.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année
2022
VS
Mercedes Classe C All Terrain 200
année 2024
Infos générale
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année
2022
Mercedes Classe C All Terrain 200
année 2024
Marque PeugeotMercedes
Modèle 408Classe C All Terrain
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222024
Catégorie BerlineBreak
Prix 41650 €60250 €
Mécanique
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année
2022
Mercedes Classe C All Terrain 200
année 2024
Puissance totale180 ch_ ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 204 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.10 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.70 à 7.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 157.00 à 172.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
Peugeot ne cesse de nous étonner avec ses modèles aux design audacieux. La 408 ne fait pas exception à la règle, bien au contraire même. Avec son a...
Voir plus
Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ...
Voir plus
Après quelques dizaines de mois de commercialisation seulement, Mercedes revoit déjà les prestations de sa limousine 100% électrique, la Mercedes E...
Voir plus
En posant ses roues sur le marché français, la Mercedes-Maybach EQS 680 SUV s'affirme comme une figure de proue dans le secteur des SUV de luxe éle...
Voir plus
Mercedes-AMG introduit une nouvelle version de son coupé GT, la GT 43, équipée d'un moteur quatre cylindres 2.0 L turbo, marquant une évolution notabl...
Voir plus
