Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 508 HYbrid4 VS Bmw Serie 5 525d

Comparatif entre : Peugeot 508 HYbrid4 et Bmw Serie 5 525d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 HYbrid4 et une Bmw Serie 5 525d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
HYbrid4 année 2013

VS

Bmw Serie 5
525d année 2009

Infos générale

Peugeot 508
HYbrid4 année 2013

Bmw Serie 5
525d année 2009

Marque Peugeot Bmw
Modèle 508 Serie 5
Carburant Hybride Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2013 2009
Catégorie Berline Grande Berline
Prix 39400 € 42650 €

Mécanique

Peugeot 508
HYbrid4 année 2013

Bmw Serie 5
525d année 2009

Puissance totale 200 ch _ ch
Couple total 450Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 197 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Peugeot 508
HYbrid4 année 2013

Bmw Serie 5
525d année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508
HYbrid4 année 2013

Bmw Serie 5
525d année 2009

Vitesse max 210 km/h 237 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.50 / 3.70 / 3.60 / 100 km 8.20 / 5.00 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 1946 Km 1440 Km
Autonomie moyenne 2000 Km 1161 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 7.6s
Rejet de Co2 95 g/km 165 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
HYbrid4 année 2013

Bmw Serie 5
525d année 2009

Poids à 1660 kg 1655 kg
Taille réservoir 72 litres 70 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 225/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.85 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 350 dm3 520/1650 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 5

Bmw Serie 5 523i année 2005
177 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 525i année 2005
218 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 530i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 545i année 2005
333 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 525d année 2005
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 5 530d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 5 M5 année 2005
507 ch à 7750 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 523i année 2006
177 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 525i année 2006
218 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 530i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 540i année 2006
306 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 550i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 M5 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 520d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 525d année 2006
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 530d année 2006
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 535d année 2006
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 523i année 2007
177 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 525i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 530i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 540i année 2007
306 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 550i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 M5 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 520d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 525d année 2007
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 530d année 2007
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 535d année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 523i année 2008
190 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 535d année 2008
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 530d année 2008
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 525d année 2008
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 520d année 2008
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 M5 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 550i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 540i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 530i année 2008
272 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 525i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 520i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 523i année 2009
190 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 525i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 530i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 540i année 2009
306 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 550i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 M5 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 520d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 525d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 530d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 535d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 550i année 2010
407 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 535i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 528i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 523i année 2010
204 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 525d année 2010
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 5 530d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 523i année 2011
204 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 528i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 535i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 550i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 520d année 2011
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 525d année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 530d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 535d année 2011
300 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 M5 année 2011
560 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 M5 année 2012
560 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 520i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 528i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 530i année 2012
272 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 535i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 550i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 520d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 525d année 2012
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 530d année 2012
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 535d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 M550d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 M5 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 520i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 528i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 530i année 2013
272 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 535i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 550i xDrive année 2013
407 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 520d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 525d année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 530d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2013
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 535d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 ActiveHyrbid 5 année 2013
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 5 ActiveHyrbid 5 année 2014
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 5 525d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 530d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 535d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 520d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 550i xDrive année 2014
407 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 535i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 530i année 2014
272 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 528i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 M5 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 518d année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 520d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 525d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 530d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 528i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 535i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 M550d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 M5 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 M550d année 2016
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2016
306 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 535i année 2016
306 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2016
245 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 528i année 2016
245 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2016
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 525d année 2016
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2016
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d année 2016
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 518d année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 M5 année 2016
560 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 520d BVA8 année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 520d xDrive BVA8 année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530d BVA8 année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530d xDrive BVA8 année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530i xDrive BVA8 année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 540i xDrive BVA8 année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2017
462 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 530i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 540i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 530i année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 530i xDrive année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 540i année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 540i xDrive année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 520d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 530d année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 M5 année 2018
600 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 520i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 530i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 540i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 M5 année 2019
600 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2019
625 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 520d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 518d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 530d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 M550d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 530e année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 5 520i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 530i xDrive année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 540i xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M5 année 2020
600 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 530e année 2020
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 5 518d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 520d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 M550d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 520i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M5 CS année 2021
635 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 530e année 2021
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 518d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 520d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 530d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 520i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 520e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 518d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 530e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 530e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2023
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 520i année 2024
208 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 520d année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 530e année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 550e xDrive année 2024
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 520i année 2025
208 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 5 530e année 2025
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 550e xDrive année 2025
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 520d année 2025
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2025
303 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 M5 année 2025
727 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 5

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5 News auto

Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5

Benoît Alves 06/01/2025
En 2025, il n’est plus tout à fait certain que posséder une grande berline soit le rêve absolu des automobilistes. Le monde carbure à l’électrique, le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ? Essai auto

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Mathis Bree 11/12/2024
Depuis 40 ans, la BMW M5 incarne une promesse : celle de marier la sportivité brute à l’élégance d’une berline d’affaires. Aujourd’hui, cette légende ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 : C'est du lourd... du trop lourd ? News auto

Nouvelle BMW M5 : C'est du lourd... du trop lourd ?

Gentleman Racer 09/07/2024
La BMW M5 franchit un cap important à l'occasion de ses quarante ans, adoptant une motorisation hybride rechargeable qui pousse ses performances à des... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL