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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 VS Ferrari Daytona SP3 V12

Comparatif entre : Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 et Ferrari Daytona SP3 V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 et une Ferrari Daytona SP3 V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
2.0 HDi 140 année 2015

VS

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
2.0 HDi 140 année 2015

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Marque Peugeot Ferrari
Modèle 508 SW Daytona SP3
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Break SuperCar
Prix 31750 € 1968000 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
2.0 HDi 140 année 2015

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe
Puissance: 840 ch
à 9250 Trs/min
Couple: 697 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 508 SW
2.0 HDi 140 année 2015

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Vitesse max 210 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.10 / 3.80 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1895 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1565 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.1s 2.8s
Rejet de Co2 120 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 16.20 à 16.50 L/100 km Basse : De 26.70 à 27.00 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 14.00 à 14.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 368.00 à 375.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
2.0 HDi 140 année 2015

Ferrari Daytona SP3
V12 année 2024

Poids à 1500 kg 1485 kg
Taille réservoir 72 litres 86 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 265/30R20 Train Avant 345/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.83 / 1.48 4.69 / 2.05 / 1.14
Volume du coffre 512/1598 dm3 NC dm3

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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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