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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 VS Skoda Superb Combi 1.5 TSI 150 mHEV DSG7

Comparatif entre : Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 et Skoda Superb Combi 1.5 TSI 150 mHEV DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 et une Skoda Superb Combi 1.5 TSI 150 mHEV DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2013

VS

Skoda Superb Combi
1.5 TSI 150 mHEV DSG7 année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2013

Skoda Superb Combi
1.5 TSI 150 mHEV DSG7 année 2024

Marque Peugeot Skoda
Modèle 508 SW Superb Combi
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Break Grand Break
Prix 30900 € 45480 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2013

Skoda Superb Combi
1.5 TSI 150 mHEV DSG7 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2013

Skoda Superb Combi
1.5 TSI 150 mHEV DSG7 année 2024

Vitesse max 210 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.20 / 3.90 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1846 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.1s 9.3s
Rejet de Co2 125 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 134.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2013

Skoda Superb Combi
1.5 TSI 150 mHEV DSG7 année 2024

Poids à 1500 kg 1575 kg
Taille réservoir 72 litres 66 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.85 / 1.47 4.90 / 1.85 / 1.48
Volume du coffre 560 dm3 690/1920 dm3

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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 DSG année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 DSG 4x4 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 DSG année 2014
170 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Superb Combi 1.4 TFSI 125 année 2014
125 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2021
Skoda Superb Combi 2.0 TSI 272 année 2021
272 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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122 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
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200 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Skoda Superb Combi 1.5 TSI 150 année 2022
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Skoda Superb Combi 2.0 TDI 200 année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Skoda Superb Combi 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
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