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Accueil Comparateur Porsche Panamera Turbo VS Citroen C1 1.4 HDi

Comparatif entre : Porsche Panamera Turbo et Citroen C1 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Turbo et une Citroen C1 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera
Turbo année 2010

VS

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Infos générale

Porsche Panamera
Turbo année 2010

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Marque Porsche Citroen
Modèle Panamera C1
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Grande Berline Citadine
Prix 136917 € 11600 €

Mécanique

Porsche Panamera
Turbo année 2010

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V8 32s + Turbo
Puissance: 500 ch
à _ Trs/min
Couple : 686 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 54 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Porsche Panamera
Turbo année 2010

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Vitesse max 303 km/h 154 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 18.00 / 9.80 / 12.20 / 100 km 5.50 / 3.40 / 4.10 / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km 2941 Km
Autonomie moyenne 820 Km 2439 Km
Accélération (0 à 100km) 4.2s 15.6s
Rejet de Co2 286 g/km 109 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera
Turbo année 2010

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Poids à 1970 kg 880 kg
Taille réservoir 100 litres 35 litres
Pneumatique 255/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière 155/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.93 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 432/1250 dm3 130/712 dm3

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400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
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400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
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500 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
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300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
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300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera Turbo année 2011
500 ch à 6500 tr/min Essence 2011
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Porsche Panamera Turbo S année 2011
550 ch à 6800 tr/min Essence 2011
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430 ch à 6700 tr/min Essence 2011
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300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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430 ch à 6700 tr/min Essence 2012
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570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
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462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
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440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
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330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
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440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
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630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
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700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
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560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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Gentleman Racer 27/05/2020

Cela fait déjà plusieurs années que la marque aux chevrons est sortie d’une soirée de la Fashion Week sous le bras frêle de Jean-Charles de Ca... Voir plus

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Benoît Alves 03/04/2019
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Etienne Rovillé 13/10/2018
C'est lors du Salon de l'automobile de Paris que Linda Jackson, PDG de la marque, a indiqué que la marque pourrait prendre cette décision pour la troi... Voir plus
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Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Citroen C1. ... Voir plus

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