Comparatif entre
: Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
et Citroen C6
3.0i V6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
et
une Citroen C6
3.0i V6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
VS
Citroen C6 3.0i V6
année 2009
Infos générale
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
Citroen C6 3.0i V6
année 2009
Marque RenaultCitroen
Modèle 5C6
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.39€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie CitadineGrande Berline
Prix 32890 €45150 €
Mécanique
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
Citroen C6 3.0i V6
année 2009
Puissance totale150 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s
Puissance: 215 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 290 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh année
2024
Citroen C6 3.0i V6
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut52 kWh_ kWh
Puissance batterie net 48 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 13.3 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin...
Voir plus
Hier soir, dans l’ambiance feutrée des salons de l’Automobile Club de France, Place de la Concorde, à Paris, la 7e édition des Automobile Awards a liv...
Voir plus
Les amateurs de combinaisons de rallye rapiécées et les nostalgiques de l’époque où l’odeur d’essence rivalisait avec la sueur dans les stands vont sa...
Voir plus
La C6 est une grande berline haut de gamme produite par le constructeur automobile français Citroën de 2005 à 2012. La voiture a été conçue pour ri...
Voir plus
Voilà une nouvelle qui devrait ravir les aficionados de la marque aux chevrons. La future berline de Citroën reprendra à son compte le patronyme&nb...
Voir plus
Un président " normal " c'est ce qu'a voulu incarner François Hollande dès son élection le 15 Mai 2012. A président " normal " voiture " normale " le ...
Voir plus
La CITROEN C6 a été commercialisée en décembre 2005. On ne peut pas, loin de là, parler de succès commercial. La raison principale est le prix, qui a ...
Voir plus
