Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio ENERGY TCe 90 VS Mitsubishi L200 2.5 DID

Comparatif entre : Renault Clio ENERGY TCe 90 et Mitsubishi L200 2.5 DID

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio ENERGY TCe 90 et une Mitsubishi L200 2.5 DID . Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
ENERGY TCe 90 année 2014

VS

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Infos générale

Renault Clio
ENERGY TCe 90 année 2014

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Marque Renault Mitsubishi
Modèle Clio L200
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2008
Catégorie Citadine Pick-Up
Prix 16100 € 27299 €

Mécanique

Renault Clio
ENERGY TCe 90 année 2014

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 3cyl. turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 135 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 313 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Renault Clio
ENERGY TCe 90 année 2014

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Vitesse max 182 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.20 / 4.20 / 4.90 / 100 km 10.70 / 7.50 / 8.70 / 100 km
Autonomie optimale 1071 Km 600 Km
Autonomie moyenne 918 Km 517 Km
Accélération (0 à 100km) 12.2s 14.6s
Rejet de Co2 114 g/km 230 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
ENERGY TCe 90 année 2014

Mitsubishi L200
2.5 DID année 2008

Poids à 1009 kg 1860 kg
Taille réservoir 45 litres 75 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 205/80R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.73 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.78
Volume du coffre 300 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 2.5 DID année 2005
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mitsubishi L200 2.5 DID année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mitsubishi L200 2.5 DID année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mitsubishi L200 2.5 DID année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi L200 2.5 DID 170 année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi L200 2.5 DID 170 année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi L200 DID 136 Double Cabine année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi L200 DID 178 Double Cabine année 2011
178 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi L200 DID 136 Double Cabine année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Club Cab année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Single Cab année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Double Cab année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Club Cab année 2013
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Double Cab année 2013
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 BVA Double Cab année 2013
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Single Cab année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Club Cab année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Club Cab année 2014
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Double Cab année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Double Cab année 2014
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 BVA Double Cab année 2014
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Single Cab année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.5 DID 136 Club Cab année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Club Cab année 2015
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 Double Cab année 2015
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.5 DID 178 BVA Double Cab année 2015
178 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi L200 2.4 DID 154 Club Cab année 2016
154 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi L200 2.4 DID 154 Double Cab année 2016
154 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi L200 2.4 DID 181 Club Cab année 2016
181 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi L200 2.4 DID 181 Double Cab année 2016
181 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi L200 2.4 DID 181 Double Cab BVA année 2016
181 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi L200 2.4 DI-D 154 Double Cab année 2017
154 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi L200 2.4 DI-D 181 Double Cab année 2017
181 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi L200 2.4 DI-D 154 Double Cab année 2018
154 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi L200 2.4 DI-D 181 Double Cab année 2018
181 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi L200 2.4 DI-D 154 Double Cab année 2019
154 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Mitsubishi L200 2.4 DI-D 181 Double Cab année 2019
181 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Double Cab année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Club Cab année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Double Cab BVA année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Club Cab année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Double Cab année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Club Cab année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 Club Cab année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Les articles: Mitsubishi L200

Image principalede l'actu: Le nouveau Mitsubishi L200 se profile... mais arrivera-t-il chez nous ? News auto

Le nouveau Mitsubishi L200 se profile... mais arrivera-t-il chez nous ?

Gentleman Racer 29/03/2023

Le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors Corporation s’apprête à présenter son tout nouveau concept-car lors du Salon de l’automobile ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mitsubishi L200 : la Reconquista nipponne ? Essai auto

Essai Mitsubishi L200 : la Reconquista nipponne ?

Benoît Alves 12/09/2019

Dans le monde de l’automobile, il y a des autos pas vraiment comme les autres. Le pick-up de Mitsubishi en fait partie. Il faut dire que la firme e... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Mitsubishi L200, quelle allure ! News auto

Nouveau Mitsubishi L200, quelle allure !

Gentleman Racer 09/11/2018
Pour son nouvel opus du L200 (TRITON en Asie), Mitsubishi met les moyens pour nous convaincre. Le véhicule et ses caractéristiques ont été présentés c... Voir plus
Image principalede l'actu: Mitsubishi l200 la sixieme generation arrivera le 9 novembre News auto

Mitsubishi l200 la sixieme generation arrivera le 9 novembre

Soufyanne Benhammouda 17/10/2018
Arrivé au terme de sa carrière, le Mitsubishi L200 va laisser sa place à  un remplaçant, qui se montre timidement derrière un nuage de fumée.... Voir plus

Nos dernières actus

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Maxime Joly 19/11/2024
Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster