Accueil
Comparateur
Renault Koleos
2.0 dCi 150 4x4 BVA6
VS Volkswagen Cross Polo
1.2 60
Comparatif entre
: Renault Koleos
2.0 dCi 150 4x4 BVA6
et Volkswagen Cross Polo
1.2 60
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Koleos
2.0 dCi 150 4x4 BVA6
et
une Volkswagen Cross Polo
1.2 60.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Koleos 2.0 dCi 150 4x4 BVA6 année
2013
VS
Volkswagen Cross Polo 1.2 60
année 2008
Infos générale
Renault Koleos 2.0 dCi 150 4x4 BVA6 année
2013
Volkswagen Cross Polo 1.2 60
année 2008
Marque RenaultVolkswagen
Modèle KoleosCross Polo
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20132008
Catégorie SUV CompactCitadine
Prix 32900 €11200 €
Mécanique
Renault Koleos 2.0 dCi 150 4x4 BVA6 année
2013
Volkswagen Cross Polo 1.2 60
année 2008
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl.
Puissance: 60 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Le grand SUV de la firme au losange fait peau neuve pour son millésime 2021. L’occasion pour nous de vous dévoiler l’ensemble de ses changemen...
Voir plus
Renault revoit la gamme de son grand SUV pour le millésime 2020. En plus de subtiles retouches esthétiques pour lui offrir plus de style et de conf...
Voir plus
Volkswagen transforme sa nouvelle Polo en 4x4 des villes, en lui rehaussant sa garde au sol ponctuée par des protections spécifiques qui la rendent mé...
Voir plus
Volkswagen persiste et signe : la voiture électrique ne sera pas qu’une lubie de bobo fortuné. Avec l’ID. EVERY1, le constructeur allemand entend bien...
Voir plus
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus