Accueil
Comparateur
Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge
VS Citroen DS3
VTi 120
Comparatif entre
: Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge
et Citroen DS3
VTi 120
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge
et
une Citroen DS3
VTi 120.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année
2021
VS
Citroen DS3 VTi 120
année 2010
Infos générale
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année
2021
Citroen DS3 VTi 120
année 2010
Marque RenaultCitroen
Modèle MeganeDS3
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.52€ Cout en électricité pour 100Km :
2.3€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212010
Catégorie Berline CompacteCitadine
Prix 40900 €17700 €
Mécanique
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année
2021
Citroen DS3 VTi 120
année 2010
Puissance totale220 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl.
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 156 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année
2021
Citroen DS3 VTi 120
année 2010
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut64 kWh_ kWh
Puissance batterie net 60 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes_
Autonomie moyenne 470 Km_ Km
Autonomie max 510 km_ km
Performances
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année
2021
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année
2021
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p...
Voir plus
La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran...
Voir plus
DS et les métiers d’art, c’est une histoire qui dure. Après tout, la marque de luxe à la française en fait un de ses éléments marketing, à raison, sur...
Voir plus
Fin 2010, la marque aux chevrons présentait la DS3 R. Avec ses 207 chevaux, elle était capable d'expédier un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Cette boule...
Voir plus
La première née de la ligne DS vient d'être produite à 200.000 exemplaires. Cette DS3 Sport Chic THP 155 est destinée à une cliente espagnole. Comme t...
Voir plus
Citroen présentera au Mondial de l'Automobile de Paris 2012, un concept-acr technologique : la DS3 ELECTRUM. Il s'agit bien d'une DS3, mais l'innovati...
Voir plus