Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Modus 1.5 dCi 65 VS Toyota Avensis 177 D4D

Comparatif entre : Renault Modus 1.5 dCi 65 et Toyota Avensis 177 D4D

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Modus 1.5 dCi 65 et une Toyota Avensis 177 D4D. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Modus
1.5 dCi 65 année 2009

VS

Toyota Avensis
177 D4D année 2006

Infos générale

Renault Modus
1.5 dCi 65 année 2009

Toyota Avensis
177 D4D année 2006

Marque Renault Toyota
Modèle Modus Avensis
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2006
Catégorie Citadine Berline
Prix 15600 € 30600 €

Mécanique

Renault Modus
1.5 dCi 65 année 2009

Toyota Avensis
177 D4D année 2006

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 65 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 177 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Modus
1.5 dCi 65 année 2009

Toyota Avensis
177 D4D année 2006

Vitesse max 155 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 4.20 / 4.60 / 100 km 7.60 / 5.20 / 6.10 / 100 km
Autonomie optimale 1190 Km 962 Km
Autonomie moyenne 1087 Km 820 Km
Accélération (0 à 100km) 16s 8.6s
Rejet de Co2 120 g/km 161 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Modus
1.5 dCi 65 année 2009

Toyota Avensis
177 D4D année 2006

Poids à 1180 kg 1450 kg
Taille réservoir 50 litres 60 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 215/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.59 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 293/1302 dm3 510/1320 dm3

Autres motorisations: Renault Modus

Renault Modus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.4 16V année 2006
100 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2006
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.4 16V année 2007
100 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2007
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Toyota Avensis

Toyota Avensis 130 VVT i année 2006
129 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Avensis 165 VVT i année 2006
163 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Toyota Avensis D4D 115 année 2006
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Toyota Avensis 150 D4D année 2006
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Toyota Avensis 177 D4D année 2006
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Toyota Avensis 130 VVT i année 2007
129 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Avensis 165 VVT i année 2007
163 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Toyota Avensis 126 D4D année 2007
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Avensis 150 D4D année 2007
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Avensis 177 D4D année 2007
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Avensis 126 D4D année 2008
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Avensis 150 D4D année 2008
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Avensis 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Avensis 130 VVT i année 2008
129 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Avensis 165 VVT i année 2008
163 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Toyota Avensis 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Avensis 150 D4D année 2009
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Avensis 126 D4D année 2009
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Avensis 147 VVT i année 2009
147 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Toyota Avensis D CAT année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Avensis 150 D4D année 2010
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Avensis 126 D4D année 2010
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Avensis 147 VVT i année 2010
147 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Toyota Avensis 147 VVTi année 2011
147 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Toyota Avensis 126 D4D année 2011
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Avensis 150 D4D année 2011
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Avensis D CAT 177 année 2011
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Avensis 147 VVTi année 2012
147 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Toyota Avensis 126 D4D année 2012
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 150 D4D année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 150 D4D BVA année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 177 D CAT année 2012
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 147 VVTi année 2013
147 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Toyota Avensis 2.0 D4D 126 année 2013
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Avensis 147 VVTi année 2014
147 ch à 6400 tr/min Essence 2014
Toyota Avensis 2.0 D4D 124 année 2014
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2014
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2014
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Avensis 147 VVTi année 2015
147 ch à 6400 tr/min Essence 2015
Toyota Avensis 2.0 D4D 124 année 2015
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2015
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2015
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Avensis 147 VVTi année 2016
147 ch à 6400 tr/min Essence 2016
Toyota Avensis 2.0 D4D 124 année 2016
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2016
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2016
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Avensis 1.8 VVT-i 147 année 2017
147 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Toyota Avensis 1.8 VVT-i 132 année 2017
132 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Toyota Avensis 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 année 2017
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Avensis 1.6 VVT-i 132 année 2018
132 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Toyota Avensis 1.8 VVT-i 147 année 2018
147 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Toyota Avensis 1.6 D-4D 112 année 2018
112 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 année 2018
143 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Les articles: Renault Modus

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Filante Record 2025 : quand le passé propulse l’avenir électrique News auto

Renault Filante Record 2025 : quand le passé propulse l’avenir électrique

Gentleman Racer 30/01/2025
L’histoire de l’automobile regorge de noms évocateurs, de mécaniques affûtées et de records qui font office de jalons techniques. Renault, dans son ar... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle citadine acheter en 2025 ? La Référence 2025 est la Renault 5 électrique News auto

Quelle citadine acheter en 2025 ? La Référence 2025 est la Renault 5 électrique

Benoît Alves 04/01/2025
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin... Voir plus
Image principalede l'actu: Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine ! News auto

Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Maxime Joly 16/12/2024

La Renault 5 Turbo 3E de série ne s'appelle pas Alpine et c'est tant mieux ! Explications...

... Voir plus

Les articles: Toyota Avensis

Image principalede l'actu: Nouvelles photos toyota avensis News auto

Nouvelles photos toyota avensis

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Toyota Avensis. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Toyota Avensis millésime 2012 Essai auto

Essai Toyota Avensis millésime 2012

Benoît Alves 23/12/2011
La marque Japonaise, nous propose pour le millésime 2012 une refonte de sa berline et break Avensis. Après 34 millions d'investissement, l'Avensis se ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime News auto

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025
Depuis plus de 25 ans, la Toyota Prius fait figure de métronome dans l'univers des voitures hybrides. Elle fut la première à s’imposer sur le marché, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota casse le prix de son bZ4X. Vendu à 34 900€, il devient une bonne affaire ? News auto

Toyota casse le prix de son bZ4X. Vendu à 34 900€, il devient une bonne affaire ?

Benoît Alves 15/01/2025
Il y a des jours où l’on se lève en pensant qu’un SUV électrique de plus ne va pas bouleverser l’ordre du monde. Et puis Toyota décide de rogner son t... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Barils, bornes et billets : Total Énergies c'est le pragmatisme plus que le politisme !

Barils, bornes et billets : Total Énergies c'est le pragmatisme plus que le politisme !

Benoît Alves 03/02/2025
Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL