Comparatif entre : Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge et Lotus Eletre Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge et une Lotus Eletre Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

VS

Lotus Eletre
Electric année 2025


Infos générale

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Lotus Eletre
Electric année 2025

Marque Renault Lotus
Modèle Scenic Eletre
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.34€ Cout en électricité pour 100Km : 2.61€ Cout d'une recharge : 20.16€ Cout en électricité pour 100Km : 4.05€
Année 2024 2025
Catégorie Monospace Grand SUV
Prix 41990 € 97890 €

Mécanique

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Lotus Eletre
Electric année 2025

Puissance totale 170 ch 603 ch
Couple total 280 Nm
à _ tr/min
710 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Lotus Eletre
Electric année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 63 kWh 112 kWh
Puissance batterie net 60 kWh 109 kWh
Consommation éléctrique 14.5 kWh 22.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 30 minutes 13 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes 1 heure
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh 350 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 15 minutes
Autonomie moyenne 420 Km 570 Km
Autonomie max 510 km 600 km

Performances

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Lotus Eletre
Electric année 2025

Vitesse max 150 km/h 258 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 4.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Lotus Eletre
Electric année 2025

Poids à 1655 kg 2565 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/50R19 2 trains 255/50R20 Train Avant 285/45R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.86 / 1.57 5.10 / 2.13 / 1.63
Volume du coffre 545/1670 dm3 610/1532 dm3

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