Comparatif entre : Seat Tarraco PHEV 245 et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Tarraco PHEV 245 et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024


Infos générale

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Marque Seat Ford
Modèle Tarraco Puma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 53690 € 32650 €

Mécanique

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Puissance totale 245 ch _ ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 117 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 13 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max 51 km _ km

Performances

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Vitesse max 205 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 34.00 à 38.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Poids à 1868 kg 1334 kg
Taille réservoir 47 litres 42 litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.74 / 1.84 / 1.66 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 610 dm3 456/1216 dm3

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