Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Smart Fortwo cdi VS Ford S Max 2.0 TDCi

Comparatif entre : Smart Fortwo cdi et Ford S Max 2.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Smart Fortwo cdi et une Ford S Max 2.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Smart Fortwo
cdi année 2009

VS

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Infos générale

Smart Fortwo
cdi année 2009

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Marque Smart Ford
Modèle Fortwo S Max
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie Citadine Monospace
Prix 11100 € 30250 €

Mécanique

Smart Fortwo
cdi année 2009

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.8L 3cyl. 6s
Puissance: 45 ch
à _ Trs/min
Couple : 109 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Smart Fortwo
cdi année 2009

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Vitesse max 135 km/h 196 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.40 / 3.20 / 3.30 / 100 km 8.10 / 5.40 / 6.40 / 100 km
Autonomie optimale 1031 Km 611 Km
Autonomie moyenne 1000 Km 516 Km
Accélération (0 à 100km) 19.8s 10.2s
Rejet de Co2 88 g/km 159 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Smart Fortwo
cdi année 2009

Ford S Max
2.0 TDCi année 2009

Poids à 770 kg 1736 kg
Taille réservoir 33 litres 70 litres
Pneumatique 155/60R15 Train Avant 175/55R19 Train Arrière 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.55 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 220/340 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Smart Fortwo

Smart Fortwo 50 année 2006
50 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Fortwo 61 année 2006
61 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Fortwo Brabus année 2006
75 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Fortwo cdi année 2006
41 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Smart Fortwo cdi année 2007
41 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Smart Fortwo 50 année 2007
50 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Smart Fortwo 61 année 2007
61 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Smart Fortwo Brabus année 2007
74 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Smart Fortwo 61 année 2008
61 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo 71 année 2008
71 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo 84 année 2008
84 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo Brabus année 2008
98 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo cdi année 2008
45 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Smart Fortwo mhd 61 année 2009
61 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo mhd 71 année 2009
71 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo 84 année 2009
84 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo Brabus année 2009
98 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo cdi année 2009
45 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Smart Fortwo mhd 61 année 2010
61 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo mhd 71 année 2010
71 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo 84 année 2010
84 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo Brabus année 2010
98 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo cdi année 2010
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Smart Fortwo mhd 61 année 2011
61 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo mhd 71 année 2011
71 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo 84 année 2011
84 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo Brabus année 2011
102 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo cdi année 2011
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Smart Fortwo cdi année 2012
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Smart Fortwo Brabus année 2012
102 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo mhd 61 année 2012
61 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo mhd 71 année 2012
71 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo 84 année 2012
84 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo mhd 61 année 2013
61 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo mhd 71 année 2013
71 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo 84 année 2013
84 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo Brabus année 2013
102 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo cdi année 2013
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Smart Fortwo 1.0 84 année 2014
84 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 1.0 102 Brabus année 2014
102 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 1.0 71 mhd année 2014
71 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 61 mhd année 2014
61 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 71 année 2015
71 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Smart Fortwo 61 année 2017
61 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo 71 S&S année 2017
71 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo 90 S&S année 2017
90 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo Brabus année 2017
90 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo Electric Drive année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Smart Fortwo 61 année 2018
61 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo 71 année 2018
71 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo Electric Drive année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Smart Fortwo Electric Drive Brabus année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Smart Fortwo 90 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo Brabus année 2018
109 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo 71 année 2019
71 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Smart Fortwo 90 année 2019
90 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Smart Fortwo Electric Drive année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Smart Fortwo EQ année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Smart Fortwo EQ année 2021
82 ch à - tr/min Electrique 2021
Smart Fortwo EQ année 2022
82 ch à - tr/min Electrique 2022
Smart Fortwo EQ année 2023
82 ch à - tr/min Electrique 2023

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Smart Fortwo

Image principalede l'actu: smart EQ fortwo bluedawn : du BRABUS à la sauce velvet blue News auto

smart EQ fortwo bluedawn : du BRABUS à la sauce velvet blue

Benoît Alves 28/01/2021

Après avoir conquis nos villes au débuts des années 2000, il semblerait que smart ce soit éloignée de nos viseurs. Pourtant cette nouvelle générati... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Smart électrique : 7 500 € le mètre linéaire d'EQ Essai auto

Essai Smart électrique : 7 500 € le mètre linéaire d'EQ

Benoît Alves 11/02/2020

Les centres-villes sont, un peu partout dans le monde, arrivés à saturation. Il faut dire que le trafic s’est intensifié à une vitesse exponentiell... Voir plus

Image principalede l'actu: SMART EQ électrique : le retour aux sources News auto

SMART EQ électrique : le retour aux sources

Benoît Alves 07/10/2019

SMART renoue avec son concept de départ. Le même qui a poussé Nicolas Hayek à investir dans l’automobile. C’est-à-dire la citadine n’émettant aucun... Voir plus

Image principalede l'actu: Les futures SMART seront chinoises ! News auto

Les futures SMART seront chinoises !

Gentleman Racer 28/03/2019
Mercedes, la maison mère de SMART, vient tout juste d’annoncer que les futures SMART fortwo et forfour ne seront plus produites en Moselle mais en Chi... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! News auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster