Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.6 DDiS 120
et Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.6 DDiS 120
et
une Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année
2017
VS
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2024
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année
2017
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2024
Marque SuzukiHonda
Modèle S-CrossHR-V
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172024
Catégorie SUV CompactSUV Compact
Prix 23890 €34340 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année
2017
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2024
Puissance totale_ ch131 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
253 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 107 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 131 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 122.00 à 126.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus
Un matin d’hiver, Paris encore assoupi sous un manteau de neige fine, l’air sature de l’odeur des cheminées. L’atmosphère avait ce parfum rare de calm...
Voir plus
Honda c’est un peu le pot-pourri des catégories : sportives, atypiques, écologiques, suffisantes, les noms ne manquent pas pour désigner la gamme...
Voir plus
Honda a annoncé que le nouveau HR-V sera uniquement doté d’un moteur hybride conçu en interne, le e:HEV. Ce moteur délivre une puissance de 131 ch...
Voir plus
Le constructeur japonais, Honda, a bien du mal à résister aux assauts des firmes coréennes et maintenant des géants chinois. Mais il ne baisse pas ...
Voir plus
