Accueil
Comparateur
Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h
VS Hongqi E-HS7
111 kWh 4x2
Comparatif entre
: Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h
et Hongqi E-HS7
111 kWh 4x2
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h
et
une Hongqi E-HS7
111 kWh 4x2.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année
2017
VS
Hongqi E-HS7 111 kWh 4x2
année 2025
Infos générale
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année
2017
Hongqi E-HS7 111 kWh 4x2
année 2025
Marque ToyotaHongqi
Modèle Auris Touring SportsE-HS7
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
19.98€Cout en électricité pour 100Km :
3.33€
Année 20172025
Catégorie BreakSUV
Prix 28100 €61990 €
Mécanique
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année
2017
Hongqi E-HS7 111 kWh 4x2
année 2025
Puissance totale136 ch344 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 344 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année
2017
Hongqi E-HS7 111 kWh 4x2
année 2025
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh111 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh18.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne 4 Km600 Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année
2017
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année
2017
A l'occasion du week-end portes ouvertes Toyota des 14 et 15 septembre prochain, les clients du constructeur pourront prendre possession du nouveau br...
Voir plus
Toyota, qui n’a jamais été particulièrement pressé d’électrifier sa gamme hors des hybrides, semble désormais décidé à couvrir tous les segments du ma...
Voir plus
Toyota continue son exploration du tout-électrique en dévoilant le C-HR+, un SUV compact à batterie qui entend se frotter au segment ultra-concurrenti...
Voir plus
Le Toyota Yaris Cross, champion des trottoirs européens et roi des stationnements millimétrés, revient en 2025 avec quelques ajustements. Pas de révol...
Voir plus