Comparatif entre : Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196 et Mercedes Marco Polo 250d 9G-TRONIC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196 et une Mercedes Marco Polo 250d 9G-TRONIC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

VS

Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC année 2023


Infos générale

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC année 2023

Marque Toyota Mercedes
Modèle Corolla Touring Sports Marco Polo
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2023
Catégorie Break Van aménagé
Prix 38950 € 80422 €

Mécanique

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC année 2023

Puissance totale 196 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 120 ch
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC année 2023

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC année 2023

Vitesse max 180 km/h 198 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.7s 11.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.90 à _ L/100 km Basse : De 10.20 à _ L/100 km Moyenne : De 7.80 à _ L/100 km Elevée : De 6.80 à _ L/100 km Très elevée : De 8.10 à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 117.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 207.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Mercedes Marco Polo
250d 9G-TRONIC année 2023

Poids à 1535 kg 2495 kg
Taille réservoir 43 litres 70 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.79 / 1.46 5.14 / 1.93 / 1.98
Volume du coffre 581/1606 dm3 670 dm3

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

Autres motorisations: Mercedes Marco Polo

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