Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Amarok TDI 122 VS Bmw Serie 3 Cabriolet 320i

Comparatif entre : Volkswagen Amarok TDI 122 et Bmw Serie 3 Cabriolet 320i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Amarok TDI 122 et une Bmw Serie 3 Cabriolet 320i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Amarok
TDI 122 année 2012

VS

Bmw Serie 3 Cabriolet
320i année 2009

Infos générale

Volkswagen Amarok
TDI 122 année 2012

Bmw Serie 3 Cabriolet
320i année 2009

Marque Volkswagen Bmw
Modèle Amarok Serie 3 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Pick-Up Cabriolet
Prix 26990 € 42950 €

Mécanique

Volkswagen Amarok
TDI 122 année 2012

Bmw Serie 3 Cabriolet
320i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0l 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe
Puissance: 170 ch
à 6700 Trs/min
Couple: 209 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Amarok
TDI 122 année 2012

Bmw Serie 3 Cabriolet
320i année 2009

Vitesse max 163 km/h 228 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 6.40 / 7.30 / 100 km 9.00 / 5.20 / 6.60 / 100 km
Autonomie optimale 1328 Km 1635 Km
Autonomie moyenne 1164 Km 1288 Km
Accélération (0 à 100km) 13.5s 9.1s
Rejet de Co2 193 g/km 157 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Amarok
TDI 122 année 2012

Bmw Serie 3 Cabriolet
320i année 2009

Poids à 1872 kg 1435 kg
Taille réservoir 85 litres 63 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.25 / 1.94 / 1.83 15.00 / 15.00 / 1.40
Volume du coffre 2.52m² dm3 210/350 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok TDI 122 année 2011
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2011
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2012
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2012
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2013
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2013
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2014
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2014
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2015
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2015
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2016
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2016
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 204 année 2017
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 224 année 2017
224 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 163 année 2019
163 ch à 2750 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 204 année 2019
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 année 2019
258 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 204 année 2020
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 année 2020
258 ch à 3200 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Cabriolet

Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2005
343 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2007
170 ch à 6700 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2008
170 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2010
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2012
218 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2012
272 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2012
420 ch à 8300 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2012
170 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2013
170 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2013
218 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2013
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2013
420 ch à 8300 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2014
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2014
272 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2014
218 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2014
170 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2014
420 ch à 8300 tr/min Essence 2014

Les articles: Volkswagen Amarok

Image principalede l'actu: Essai nouveau Volkswagen Amarok  : Un pick-up sans avenir ... ? Essai auto

Essai nouveau Volkswagen Amarok  : Un pick-up sans avenir ... ?

Benoît Alves 05/01/2024

Il y a peu, l’Amarok trônait fièrement en haut des ventes de pick-up. Malheureusement, dans le royaume de l’Absurdie hexagonale, les législateurs o... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Amarok : les prix, équipements et finitions News auto

Nouvelle Volkswagen Amarok : les prix, équipements et finitions

Benoît Alves 09/10/2023
Chers amateurs de grosses cylindrées et de véhicules utilitaires robustes, l'heure est venue de dépoussiérer vos portefeuilles et d'ouvrir grand vos c... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Amarok : en PanAmericana, le pick-up se mue en camping-car News auto

Volkswagen Amarok : en PanAmericana, le pick-up se mue en camping-car

Gentleman Racer 30/08/2023

Alors que le rideau se lève sur le Caravan Salon, cet événement international dédié aux amateurs de camping et de voyages itinérants, Volkswagen Vé... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Amarok : tout est mieux… merci qui ? News auto

Volkswagen Amarok : tout est mieux… merci qui ?

Benoît Alves 20/09/2022

Le Salon de l’automobile de Hanovre, plus connu sous le nom de IAA, va bientôt fermer ses portes. Nous avons eu l’opportunité de nous y rendre pour... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant News auto

BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant

Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes ! Essai moto

Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes !

Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster