Comparatif entre
: Volkswagen Cross Polo
1.2 TSI 90
et Dacia Bigster
TCe 140 48V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Cross Polo
1.2 TSI 90
et
une Dacia Bigster
TCe 140 48V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 90 année
2017
VS
Dacia Bigster TCe 140 48V
année 2025
Infos générale
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 90 année
2017
Dacia Bigster TCe 140 48V
année 2025
Marque VolkswagenDacia
Modèle Cross PoloBigster
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172025
Catégorie CitadineSUV Compact
Prix 18530 €24990 €
Mécanique
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 90 année
2017
Dacia Bigster TCe 140 48V
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.60 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 129.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen transforme sa nouvelle Polo en 4x4 des villes, en lui rehaussant sa garde au sol ponctuée par des protections spécifiques qui la rendent mé...
Voir plus
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus
Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des van...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
La dernière pépite de Dacia, le Bigster, s’annonce comme un C-SUV inédit dans le segment avec une proposition aboutie mêlant confort, praticité et une...
Voir plus