Comparatif entre
: Volkswagen ID.2
all concept
et Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen ID.2
all concept
et
une Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
VS
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110
année 2009
Infos générale
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110
année 2009
Marque VolkswagenCitroen
Modèle ID.2Berlingo II
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.25€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie CitadineLudospace
Prix 25000 €20900 €
Mécanique
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110
année 2009
Puissance totale226 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 224 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut52 kWh_ kWh
Puissance batterie net 48 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis des lustres, le sigle GTI est la quintessence du sport compact chez Volkswagen. Golf GTI, Scirocco GTI, Polo GTI, up! GTI, des noms qui évoq...
Voir plus
La marque Volkswagen vient de dévoiler sa nouvelle VW ID.2 All Concept, qui devrait être mise en production d’ici 2025. Mais la bonne nouvelle, c’e...
Voir plus
S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un...
Voir plus
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util...
Voir plus
Bienvenue dans le monde du nouveau Citroën Berlingo Van, la fourgonnette qui cherche à revigorer le marché avec un nouveau look et des fonctionnali...
Voir plus
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de...
Voir plus
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait...
Voir plus