Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen ID. Buzz Pro VS Porsche 911 GT3

Comparatif entre : Volkswagen ID. Buzz Pro et Porsche 911 GT3

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen ID. Buzz Pro et une Porsche 911 GT3. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen ID. Buzz
Pro année 2023

VS

Porsche 911
GT3 année 2009

Infos générale

Volkswagen ID. Buzz
Pro année 2023

Porsche 911
GT3 année 2009

Marque Volkswagen Porsche
Modèle ID. Buzz 911
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.74€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie Monospace GT
Prix 56990 € 114066 €

Mécanique

Volkswagen ID. Buzz
Pro année 2023

Porsche 911
GT3 année 2009

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L 6cyl. 24s
Puissance: 415 ch
à 7600 Trs/min
Couple: 407 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Volkswagen ID. Buzz
Pro année 2023

Porsche 911
GT3 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 82 kWh _ kWh
Puissance batterie net 77 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 416 Km _ Km
Autonomie max 480 km _ km

Performances

Volkswagen ID. Buzz
Pro année 2023

Porsche 911
GT3 année 2009

Vitesse max 145 km/h 310 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 19.80 / 8.90 / 12.80 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 4.3s
Rejet de Co2 _ g/km 307 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen ID. Buzz
Pro année 2023

Porsche 911
GT3 année 2009

Poids à 2407 kg 1395 kg
Taille réservoir _ litres 90 litres
Pneumatique 235/55R19 Train Avant 255/50R19 Train Arrière 235/35R19 Train Avant 305/30R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.98 / 1.94 15.00 / 15.00 / 1.28
Volume du coffre 1121 dm3 105 dm3

Autres motorisations: Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz Pro Performance 77 kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID. Buzz GTX année 2022
299 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID. Buzz Pro année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID. Buzz Pro année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Porsche 911

Porsche 911 Carrera année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera 4 S année 2007
355 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Targa 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Targa 4 S année 2007
355 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Turbo année 2007
480 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche 911 GT3 année 2007
415 ch à 7600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 GT3 RS année 2007
415 ch à 7600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Turbo année 2008
480 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche 911 GT3 RS année 2008
415 ch à 7600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 GT3 année 2008
415 ch à 7600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Targa 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Targa 4 S année 2008
355 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera 4 S année 2008
355 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Targa 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Targa 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT3 année 2009
415 ch à 7600 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT3 RS année 2009
415 ch à 7600 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Turbo année 2009
480 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT2 année 2009
530 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Targa 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Targa 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 GT3 année 2010
435 ch à 7600 tr/min Essence 2010
Porsche 911 GT3 RS année 2010
450 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Speedster année 2010
408 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Targa 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Targa 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT3 année 2011
435 ch à 7600 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT3 RS année 2011
450 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Turbo S année 2011
530 ch à 6250 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT2 RS année 2011
620 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera GTS année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Speedster année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera année 2012
350 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera S année 2012
400 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Targa 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Targa 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera GTS année 2012
408 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Turbo S année 2012
530 ch à 6250 tr/min Essence 2012
Porsche 911 GT3 RS année 2012
450 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 GT2 RS année 2012
620 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Turbo année 2013
520 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Turbo S année 2013
560 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche 911 GT3 année 2013
475 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4 année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4 année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Turbo S année 2014
560 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche 911 GT3 année 2014
475 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 50th anniversary edition année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS PDK année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Turbo S année 2015
560 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GT3 année 2015
475 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 50 ans année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GT3 RS année 2015
500 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GT3 RS année 2016
500 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GTS PDK année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GT3 année 2016
475 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Turbo S année 2016
560 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera 4 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera 4S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 GT3 RS année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 R année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Turbo année 2017
540 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Turbo S année 2017
580 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 GT3 année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera année 2018
370 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4 année 2018
370 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera S année 2018
420 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4S année 2018
420 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera GTS année 2018
450 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2018
450 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Turbo année 2018
540 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Turbo S année 2018
580 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT3 année 2018
500 ch à   8250 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT3 RS année 2018
520 ch à   8250 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT2 RS année 2018
700 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 année 2019
500 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Turbo année 2019
540 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Turbo S année 2019
580 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera T année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT2 RS année 2019
700 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 RS année 2019
520 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 RS année 2020
520 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera 4 année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera 4S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Turbo S année 2020
650 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera 4 année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera 4S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo année 2021
580 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo S année 2021
650 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Porsche 911 GT3 année 2021
510 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Porsche 911 GT3 PDK année 2021
510 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo année 2022
580 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Turbo S année 2022
650 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4 année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 année 2022
510 ch à 8400 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 Touring année 2022
510 ch à 8400 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Sport Classic année 2022
550 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 RS année 2022
525 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera T année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera T PDK année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Dakar année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 Touring année 2023
510 ch à 8400 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4 année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 année 2023
510 ch à 8400 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera T année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Turbo année 2023
580 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Turbo S année 2023
650 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 RS année 2023
525 ch à 8500 tr/min Essence 2023

Les articles: Volkswagen ID. Buzz

Image principalede l'actu: Volkswagen ID. Buzz Pure : C'est OUI pour le bonus ! News auto

Volkswagen ID. Buzz Pure : C'est OUI pour le bonus !

Gentleman Racer 20/02/2025
Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des van... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon Essai auto

Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon

Maxime Joly 02/12/2024
Volkswagen ne se contente pas d’une seule variante pour le renouveau de son Combi. Il y en a désormais quatre, si l’on ajoute aux deux carrosseries ex... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ? News auto

Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ?

Benoît Alves 09/09/2024
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen ID. Buzz GTX : Plus d’espace, plus d’autonomie et plus de puissance News auto

Volkswagen ID. Buzz GTX : Plus d’espace, plus d’autonomie et plus de puissance

Gentleman Racer 04/09/2024
Le célèbre Combi fait son grand retour, et cette fois-ci, en version électrique. L’ID. Buzz de Volkswagen se décline désormais dans une version encore... Voir plus

Les articles: Porsche 911

Image principalede l'actu: Porsche 911 Carrera S : On l’attendait depuis des lustres, mais vaut-elle le détour ? News auto

Porsche 911 Carrera S : On l’attendait depuis des lustres, mais vaut-elle le détour ?

Gentleman Racer 08/01/2025
Quand Porsche annonce une nouvelle déclinaison de la 911, les puristes retiennent leur souffle et les portefeuilles commencent à trembler. Cette fois-... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 Carrera T : un clin d’œil à la conduite pure News auto

Porsche 911 Carrera T : un clin d’œil à la conduite pure

Benoît Alves 29/10/2024
En sortant cette nouvelle version de la 911 Carrera T, Porsche fait un retour aux sources : l’essentiel, rien de plus. Les puristes du volant trouvero... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 GT3 : La bête de circuit qui roule sur route se réinvente News auto

Porsche 911 GT3 : La bête de circuit qui roule sur route se réinvente

Gentleman Racer 21/10/2024
Alors voilà, Porsche nous refait le coup. Encore une 911, encore une GT3, mais pas tout à fait la même histoire. Cette fois, ils poussent un peu plus ... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 GT3 : 25 ans de performances et de précision, sans fioritures News auto

Porsche 911 GT3 : 25 ans de performances et de précision, sans fioritures

Gentleman Racer 16/10/2024
Il y a 25 ans, en mars 1999, le salon de l’automobile de Genève accueillait un modèle destiné à écrire une page essentielle de l’histoire Porsche : la... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Gentleman Racer 24/02/2025
TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL