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Accueil Comparateur Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 VS Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV

Comparatif entre : Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 et Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2017

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024

Infos générale

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2017

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024

Marque Volkswagen Ford
Modèle Passat Puma
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 34040 € 26500 €

Mécanique

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2017

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 125 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2017

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024

Vitesse max 220 km/h 191 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.80 / 3.70 / 4.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1784 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1650 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 9.8s
Rejet de Co2 106 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.20 à 7.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat
2.0 TDI 150 année 2017

Ford Puma
1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024

Poids à 1400 kg 1280 kg
Taille réservoir 66 litres 42 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.83 / 1.46 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 586 dm3 456/1216 dm3

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200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
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110 ch à 4100 tr/min Diesel 2009
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 1.4 TSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 1.8 TSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 2.0 TSI année 2010
200 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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250 ch à 6300 tr/min Essence 2010
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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300 ch à 6600 tr/min Essence 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat GTE année 2018
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 4WD année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2021
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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120 ch à - tr/min Diesel 2022
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Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024
125 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024
155 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2024
170 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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Les articles: Volkswagen Passat

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Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique

Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel… News auto

Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel…

Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus ! News auto

Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus !

Benoît Alves 12/07/2023

La nouvelle Passat SW, qui fera sa première apparition mondiale à la fin du mois d'août, ne cesse de faire parler d'elle. Volkswagen a décidé de no... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen ID.Aero : la mort annoncée de la VW Passat… ? News auto

Volkswagen ID.Aero : la mort annoncée de la VW Passat… ?

Gentleman Racer 23/06/2022

Vous le savez aussi bien que nous. Le petit monde de l’automobile est en train de vivre une révolution. Une révolution électrique. Ceci implique un... Voir plus

Les articles: Ford Puma

Image principalede l'actu: Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini ! News auto

Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini !

Benoît Alves 15/02/2024

Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 ! News auto

Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 !

Benoît Alves 09/02/2024

Après des semaines d'anticipation et d'espionnage digne d'une opération secrète, le voile a enfin été levé sur le lifting tant attendu de la Ford P... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Puma ST Powershift : une version hybride News auto

Ford Puma ST Powershift : une version hybride

Benoît Alves 17/03/2023

Attention les amateurs de voitures sportives, Ford Performance a dévoilé sa nouvelle création, le tout premier Puma ST électrifié et automatique. E... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Puma : pourquoi choisir ce SUV urbain ? News auto

Ford Puma : pourquoi choisir ce SUV urbain ?

Gentleman Racer 16/02/2023

Ford Puma est un crossover compact haut de gamme produit par la marque américaine Ford. Lancé en 2019, ce véhicule offre une combinaison unique de ... Voir plus

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