Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion 4Motion VS Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes

Comparatif entre : Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion 4Motion et Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion 4Motion et une Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat CC
TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011

VS

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2022

Infos générale

Volkswagen Passat CC
TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2022

Marque Volkswagen Fiat
Modèle Passat CC 500
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2022
Catégorie Berline Citadine
Prix 34540 € 29900 €

Mécanique

Volkswagen Passat CC
TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2022

Puissance totale _ ch 118 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 220 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 118 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Passat CC
TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2022

Vitesse max 210 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.90 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1429 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1273 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 9s
Rejet de Co2 143 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat CC
TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011

Fiat 500
électrique 42kWh 3+1 portes année 2022

Poids à 1631 kg 1320 kg
Taille réservoir 70 litres _ litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.86 / 1.42 3.63 / 1.75 / 1.53
Volume du coffre 532 dm3 185/500 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Passat CC

Volkswagen Passat CC TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat CC TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG année 2009
300 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat CC 3.6 V6 DSG année 2010
300 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat CC TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Passat CC TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC TSI 210 année 2011
210 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC V6 DSG 4Motion année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat CC TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011

Autres motorisations: Fiat 500

Fiat 500 1.2 8V année 2009
69 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.4 16V année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat 500 Abarth année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2010
69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.4 16V année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat 500 Abarth année 2010
135 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat 500 TwinAir 105 année 2010
105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2010
85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.3 Mjet 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat 500 Abarth année 2011
135 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 Abarth esseesse année 2011
160 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.4 S&S année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat 500 Abarth année 2012
135 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 Abarth esseesse année 2012
160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat 500 1.2 8V S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.4 S&S année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat 500 Abarth année 2013
135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 0.9 105 TwinAir année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 0.9 85 Twinair année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.6 MultiJet 16V 85 année 2014
85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat 500 1.2 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat 500 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Fiat 500 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Diesel 2018
Fiat 500 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat 500 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 électrique année 2020
118 ch à - tr/min Electrique 2020
Fiat 500 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat 500 électrique année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 électrique 3+1 portes année 2021
118 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 Action année 2021
95 ch à - tr/min Electrique 2021
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2022
95 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2022
118 ch à - tr/min Electrique 2022
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 1.0 Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Volkswagen Passat CC

Image principalede l'actu: Volkswagen Passat série spéciale Connect News auto

Volkswagen Passat série spéciale Connect

Etienne Rovillé 22/01/2016
Après les versions R-Line, Carat Edition, Alltrack ou encore GTE de la nouvelle Passat, lancée en 2014, la marque allemande propose une série spéciale... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Passat GTE : l'hybride rechargeable Essai auto

Essai Volkswagen Passat GTE : l'hybride rechargeable

Soufyanne Benhammouda 20/07/2015
Après la Volkswagen Golf, la huitième génération de Passat est le deuxième modèle de la gamme du constructeur à recevoir une motorisation "propre". Pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie volkswagen passat cc News auto

Galerie volkswagen passat cc

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Volkswagen Passat-CC. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Passat cc une 5eme places pour 100 News auto

Passat cc une 5eme places pour 100

Gentleman Racer 25/01/2010
Coupé 4 portes, berline-coupé, faux coupé, on ne sait plus trop comment on doit les appeler, ces berlines à la ligne de toit effilée. Dans tout les ca... Voir plus

Les articles: Fiat 500

Image principalede l'actu: Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu ! News auto

Fiat 500 Collezione 1957 : elle cache bien son jeu !

Benoît Alves 07/02/2024

Dans l'épais brouillard de l'histoire automobile, un petit éclat de lumière a jailli un certain 4 juillet 1957. Ce jour-là, FIAT dévoilait au monde... Voir plus

Image principalede l'actu: La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain ! News auto

La Fiat 500e, l'électrique, veut sa part du rêve Américain !

Benoît Alves 18/12/2023

C'est officiel : FIAT électrifie l'Amérique du Nord avec sa mission de mobilité durable. La marque a dévoilé virtuellement la Fiat 500e (500e)RED 2... Voir plus

Image principalede l'actu: Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ? News auto

Leasing : la Fiat 500 électrique à seulement 79 € par mois. Quel est son secret ?

Benoît Alves 14/11/2023

Dans l'univers automobile, où la quête de la mobilité électrique accessible s'intensifie, Fiat tente de se positionner comme le messie de la dolce ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA News auto

Fiat décroche le contrat du siècle avec la NASA

Gentleman Racer 23/10/2023

La célèbre marque automobile italienne Fiat a annoncé hier avoir remporté l’appel d’offres lancé par la NASA pour la conception et la fabrication d... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster