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Accueil Comparateur Volkswagen Tiguan e-Hybrid 245 VS Audi R8 4.2 V8 FSI

Comparatif entre : Volkswagen Tiguan e-Hybrid 245 et Audi R8 4.2 V8 FSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Tiguan e-Hybrid 245 et une Audi R8 4.2 V8 FSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

VS

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2008

Infos générale

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2008

Marque Volkswagen Audi
Modèle Tiguan R8
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.87€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2008
Catégorie SUV Compact SuperCar
Prix 43385 € 106900 €

Mécanique

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2008

Puissance totale 245 ch _ ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.2L V8 - 32S inj. directe
Puissance: 420 ch
à 7800 Trs/min
Couple: 429 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 10.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2008

Vitesse max 205 km/h 301 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 20.80 / 9.50 / 13.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 474 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 331 Km
Accélération (0 à 100km) 7.5s 4.6s
Rejet de Co2 _ g/km 326 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2008

Poids à 1811 kg 1560 kg
Taille réservoir 45 litres 75 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 235/40R18 Train Avant 285/35R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.84 / 1.67 15.00 / 15.00 / 1.25
Volume du coffre 476/1655 dm3 190 dm3

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170 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180 4Motion année 2018
180 ch à   3940 tr/min Essence 2018
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115 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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190 ch à 4000 tr/min Essence 2020
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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320 ch à - tr/min Essence 2023
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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131 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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150 ch à - tr/min Diesel 2024
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193 ch à - tr/min Diesel 2024
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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420 ch à 7800 tr/min Essence 2010
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525 ch à 8000 tr/min Essence 2010
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420 ch à 7800 tr/min Essence 2011
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Benoît Alves 09/09/2024
Dans un monde automobile qui vire de plus en plus vers l’électrique et l’hybride, Volkswagen persiste et signe avec son bon vieux TDI. Alors, bien sûr... Voir plus
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Fiabilité Volkswagen Tiguan : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
Le Volkswagen Tiguan, introduit pour la première fois en 2007, est rapidement devenu un acteur majeur dans le segment des SUV compacts. Apprécié pour ... Voir plus
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Le nouveau Volkswagen Tiguan fait rentré la jungle dans vos écrans

Gentleman Racer 29/03/2024

Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus verts que le feuillage d'une jungle impénétrable, Volkswagen lance son nouveau Tiguan, non... Voir plus

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Audi Sport a 40 ans : les anneaux du succès

Stéphane Pierre 23/11/2023

Nous sommes en 2023 : Audi Sport fête ses 40 ans et la marque germanique donne le ton en réalisant l’événement sur le circuit de Pau Arno... Voir plus

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Gentleman Racer 12/10/2023

Chers amateurs d'automobile, l'heure est venue de lever le voile sur le 40e anniversaire d'Audi Sport GmbH, l'enfant turbulent de quattro GmbH, qui... Voir plus

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Benoît Alves 06/01/2023

Comme un cadeau de Noël, Audi France nous a conviés à redécouvrir ces fabuleuses machines à sensation. Mais pas question de le faire sans une touch... Voir plus

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Fabien Legrand 31/10/2022
Une page se tourne dans l’histoire d’Audi. Certes, la marque vient d’annoncer récemment son engagement en Formule 1 aux côtés de Sauber d’ici 202... Voir plus

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