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Accueil Comparateur Volkswagen Tiguan e-Hybrid 245 VS Bmw Serie 6 630i

Comparatif entre : Volkswagen Tiguan e-Hybrid 245 et Bmw Serie 6 630i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Tiguan e-Hybrid 245 et une Bmw Serie 6 630i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

VS

Bmw Serie 6
630i année 2008

Infos générale

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Bmw Serie 6
630i année 2008

Marque Volkswagen Bmw
Modèle Tiguan Serie 6
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.87€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2008
Catégorie SUV Compact Coupe
Prix 43385 € 64750 €

Mécanique

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Bmw Serie 6
630i année 2008

Puissance totale 245 ch _ ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s
Puissance: 258 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Bmw Serie 6
630i année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 10.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Bmw Serie 6
630i année 2008

Vitesse max 205 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 13.10 / 6.70 / 9.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 672 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 500 Km
Accélération (0 à 100km) 7.5s 6.5s
Rejet de Co2 _ g/km 216 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Tiguan
e-Hybrid 245 année 2022

Bmw Serie 6
630i année 2008

Poids à 1811 kg 1490 kg
Taille réservoir 45 litres 70 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 245/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.84 / 1.67 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 476/1655 dm3 450 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Tiguan

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150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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115 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3940 tr/min Essence 2017
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180 4Motion année 2018
180 ch à   3940 tr/min Essence 2018
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 115 année 2018
115 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 190 4Motion année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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190 ch à 4000 tr/min Essence 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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320 ch à - tr/min Essence 2023
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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131 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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150 ch à - tr/min Diesel 2024
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193 ch à - tr/min Diesel 2024
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 6

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367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
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507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
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Bmw Serie 6 650i année 2008
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286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i année 2015
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Bmw Serie 6 650i xDrive année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i année 2017
320 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 M6 année 2017
560 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640i année 2018
320 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 650i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 M6 année 2018
560 ch à   6000 tr/min Essence 2018

Les articles: Volkswagen Tiguan

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Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise !

Benoît Alves 02/10/2024
Volkswagen semble vouloir vous vendre du rêve, ou du moins, un peu plus de carrosserie et quelques gadgets électroniques supplémentaires. Et pour cela... Voir plus
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Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Dans un monde automobile qui vire de plus en plus vers l’électrique et l’hybride, Volkswagen persiste et signe avec son bon vieux TDI. Alors, bien sûr... Voir plus
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Benoît Alves 15/07/2024
Le Volkswagen Tiguan, introduit pour la première fois en 2007, est rapidement devenu un acteur majeur dans le segment des SUV compacts. Apprécié pour ... Voir plus
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Gentleman Racer 29/03/2024

Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus verts que le feuillage d'une jungle impénétrable, Volkswagen lance son nouveau Tiguan, non... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 6

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Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2

Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

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Etienne Rovillé 20/11/2017
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient... Voir plus
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Gentleman Racer 17/12/2015
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Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

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