Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volvo C70 D5 VS Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 95

Comparatif entre : Volvo C70 D5 et Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 95

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo C70 D5 et une Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 95. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo C70
D5 année 2006

VS

Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 95 année 2022

Infos générale

Volvo C70
D5 année 2006

Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 95 année 2022

Marque Volvo Ford
Modèle C70 Fiesta Active
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2022
Catégorie Coupe Citadine
Prix 40500 € 21990 €

Mécanique

Volvo C70
D5 année 2006

Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 95 année 2022

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s inj. directe + Turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volvo C70
D5 année 2006

Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 95 année 2022

Vitesse max 225 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 5.40 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1148 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 939 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 10.9s
Rejet de Co2 174 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.20 à 7.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo C70
D5 année 2006

Ford Fiesta Active
1.0 EcoBoost 95 année 2022

Poids à 1749 kg 1189 kg
Taille réservoir 62 litres 42 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 195/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.40 4.07 / 1.78 / 1.50
Volume du coffre 200/404 dm3 362/1093 dm3

Autres motorisations: Volvo C70

Volvo C70 D5 année 2006
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo C70 T5 année 2006
230 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4 année 2006
140 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4i année 2006
170 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4 année 2007
140 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 2.4i année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 T5 année 2007
230 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 D5 année 2007
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo C70 2.4 année 2008
140 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 2.4i année 2008
170 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 T5 année 2008
230 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 D5 année 2008
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo C70 2.4 année 2009
140 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 2.4i année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 T5 année 2009
230 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 2.0D année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C70 D5 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C70 2.4 année 2010
140 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 2.4i année 2010
170 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 T5 année 2010
230 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 2.0D année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C70 D5 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C70 T5 année 2011
230 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volvo C70 D3 année 2011
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C70 D4 année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C70 T5 année 2012
230 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volvo C70 D3 année 2012
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C70 D4 année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C70 D3 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D3 Geartronic 6 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D4 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D4 Geartronic 6 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 T5 année 2013
230 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volvo C70 D3 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo C70 D4 177 année 2014
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo C70 T5 230 année 2014
230 ch à 5000 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Ford Fiesta Active

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 85 année 2020
85 ch à - tr/min Essence 2020
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta Active 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 95 année 2021
95 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta Active 1.5 TDCi 85 année 2021
85 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 95 année 2022
95 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à - tr/min Essence 2022
Ford Fiesta Active 1.0 Flexifuel 95 année 2023
95 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Les articles: Volvo C70

Image principalede l'actu: Galerie volvo c70 News auto

Galerie volvo c70

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Volvo C70. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo c70 laquo en dure raquo Essai auto

Volvo c70 laquo en dure raquo

Gentleman Racer 29/10/2007
La Volvo C70 est la première de la catégorie des berlines familiales à recevoir un toit rigide escamotable...... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
Le Volvo XC60, depuis son introduction en 2008, est devenu un pilier du segment des SUV premium grâce à son design élégant, ses technologies de sécuri... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volvo C40 (EC40) Recharge Extended Range : Tout confort d’abord. Essai auto

Essai Volvo C40 (EC40) Recharge Extended Range : Tout confort d’abord.

Fabien Legrand 22/03/2024
Si je vous dis Volvo, vous pensez automatiquement pays nordique, sécurité, tranquillité et qualité. Pour ce qui est de véhicules électriques, ce n’éta... Voir plus

Les articles: Ford Fiesta Active

Image principalede l'actu: Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque ! News auto

Ford Fiesta millésime 2022 : de l’hybride… ou presque !

Benoît Alves 01/10/2021

La citadine de Ford, la Fiesta, passe par la case mise à jour pour son millésime 2022. Jamais avare en nouveautés, la firme nous propose un nouveau... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster