Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD VS Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh

Comparatif entre : Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD et Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD et une Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2023

VS

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Infos générale

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2023

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Marque Volvo Peugeot
Modèle V60 208
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.38€ Cout en électricité pour 100Km : 3.1€ Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.52€
Année 2023 2024
Catégorie Break Citadine
Prix 79700 € 34850 €

Mécanique

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2023

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Puissance totale 455 ch 156 ch
à 5500 Trs/min
Couple total 490 Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 310 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 3674 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 309 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2023

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 18.8 kWh 51 kWh
Puissance batterie net _ kWh 48 kWh
Consommation éléctrique 17.2 kWh 14 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 40 minutes 10 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 15 minutes 25 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 39 Km 410 Km
Autonomie max 44 km 560 km

Performances

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2023

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Vitesse max 180 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 8.2s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 20.00 à 23.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo V60
T8 Polestar Engineered AWD année 2023

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Poids à 2064 kg 1455 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 255/40R19 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.76 / 1.85 / 1.43 4.05 / 1.75 / 1.43
Volume du coffre 529/1441 dm3 311 dm3

Autres motorisations: Volvo V60

Volvo V60 DRIVe année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Volvo V60 T3 S&S année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Volvo V60 T4 S&S année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Volvo V60 T5 S&S année 2011
240 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Volvo V60 T6 AWD Geartronic année 2011
304 ch à 5600 tr/min Essence 2011
Volvo V60 D3 année 2011
163 ch à 2900 tr/min Diesel 2011
Volvo V60 D5 année 2011
205 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volvo V60 T3 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Volvo V60 T4 année 2012
180 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Volvo V60 T5 année 2012
240 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Volvo V60 T6 AWD année 2012
304 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Volvo V60 DRIVe année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo V60 D3 année 2012
163 ch à 2900 tr/min Diesel 2012
Volvo V60 D5 année 2012
205 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volvo V60 D2 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D2 Powershift 6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D3 année 2013
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D3 Geartronic 6 année 2013
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D4 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D4 Geartronic 6 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D4 AWD année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D5 année 2013
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D5 Geartronic 6 année 2013
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 D5 AWD année 2013
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volvo V60 T3 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T3 Powershift 6 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T4 année 2013
180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T4 Powershift 6 année 2013
180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T5 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T5 Powershift 6 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volvo V60 T6 AWD année 2013
304 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Volvo V60 Plug In Hybrid année 2013
280 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Volvo V60 D2 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 D3 136 année 2014
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 D4 181 année 2014
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 D5 215 année 2014
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volvo V60 T3 150 année 2014
150 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Volvo V60 T4 180 année 2014
180 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Volvo V60 T5 245 année 2014
245 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volvo V60 T6 304 AWD année 2014
304 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Volvo V60 D2 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 D3 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 D4 181 année 2016
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 D5 215 année 2016
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo V60 T3 150 année 2016
150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo V60 T4 180 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo V60 T6 304 AWD année 2016
304 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Volvo V60 T3 année 2017
152 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volvo V60 T4 année 2017
190 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Volvo V60 T6 AWD année 2017
306 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Volvo V60 D2 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D3 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D4 année 2017
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D5 année 2017
225 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
Volvo V60 D6 AWD Twin Engine année 2017
288 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Volvo V60 T8 Twin Engine année 2020
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volvo V60 Polestar Engineered année 2020
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volvo V60 T4 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volvo V60 D3 année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Volvo V60 D4 année 2020
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2020
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2021
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2021
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volvo V60 B3 essence année 2021
163 ch à 4800 tr/min Essence 2021
Volvo V60 B4 diesel année 2021
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Volvo V60 B3 essence MHEV année 2022
163 ch à 4800 tr/min Essence 2022
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2022
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2022
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo V60 B4 diesel MHEV année 2022
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Volvo V60 B3 essence MHEV année 2023
163 ch à 4800 tr/min Essence 2023
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2023
350 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2023
455 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo V60 B4 diesel MHEV année 2023
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Volvo V60 B3 essence MHEV année 2024
163 ch à 4800 tr/min Essence 2024
Volvo V60 B4 essence MHEV année 2024
197 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volvo V60 T6 AWD Recharge année 2024
350 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD année 2024
455 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volvo V60 B4 diesel MHEV année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Les articles: Volvo V60

Image principalede l'actu: Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit… News auto

Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit…

Benoît Alves 20/04/2023

Les automobilistes, comme moi, WAZE addict peuvent désormais se réjouir. Après faire le bonheur des conducteurs des nouvelle Renault, le célèbre s... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo V60 : pourquoi choisir ce break ? News auto

Volvo V60 : pourquoi choisir ce break ?

Gentleman Racer 01/03/2023

La Volvo V60 est un break qui allie parfaitement style, performance et sécurité, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs qui recherchen... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo occasion : que propose la label Selekt ? News auto

Volvo occasion : que propose la label Selekt ?

Benoît Alves 07/02/2023

Volvo est en pleine mutation. Si la marque investit dans la voiture électrique, elle ne compte pas se laisser distancer sur les autres branches de ... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo S60, V60, XC60 et XC90 : les évolutions et les prix du millésime 2023 News auto

Volvo S60, V60, XC60 et XC90 : les évolutions et les prix du millésime 2023

Gentleman Racer 24/01/2023

La marque suédoise apporte des améliorations franches pour le millésime 2023 de ses Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60 et Volvo XC90. Le but est de s... Voir plus

Les articles: Peugeot 208

Image principalede l'actu: Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208 News auto

Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208

Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ? Essai auto

Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ?

Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis News auto

Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis

Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 ! News auto

Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster