La troisième génération de l'Audi Q5 fait son entrée, reprenant le flambeau d'un modèle qui s'est imposé comme une référence sur le segment des SUV intermédiaires en Europe. Ce nouveau millésime, basé sur la plateforme Premium Platform Combustion (PPC), combine une motorisation thermique à la technologie MHEV Plus, un système micro-hybride qui optimise à la fois les performances et l'efficience énergétique.
Le design extérieur, subtilement retouché, renforce l'allure dynamique du véhicule, avec une ligne d'épaule marquée et une calandre Singleframe élargie. Chaque détail, de l'aérodynamisme travaillé aux passages de roues prononcés, souligne le caractère sportif du SUV. À l'intérieur, la révolution numérique se matérialise par un cockpit centré sur l'utilisateur, avec des écrans Audi MMI de dernière génération, offrant une interface à la fois fluide et intuitive.
Les motorisations proposées lors du lancement incluent un 2.0 TFSI et un 2.0 TDI de 204 ch, tandis que l'Audi SQ5, en version V6 TFSI de 367 ch, s'adresse aux amateurs de performances plus musclées. Le confort n'est pas en reste, avec une suspension optimisée qui garantit une conduite à la fois souple et réactive. La nouvelle Audi Q5 intègre également un ensemble complet d'aides à la conduite et un système d'infodivertissement basé sur Android Automotive, assurant des mises à jour régulières pour une expérience utilisateur toujours à jour.
Ce modèle s’inscrit dans une continuité maîtrisée, offrant un juste équilibre entre innovation et tradition, avec un lancement prévu en septembre 2024 à partir de 57 550 €. Une nouvelle page s'écrit pour un SUV déjà bien ancré dans l'histoire automobile.