BMW Motorrad nous a surpris avec sa proposition dans le segment des cruisers avec le lancement sur le marché de la BMW R 18 en septembre 2020, suivi en février 2021 par la BMW R 18 Classic. Eh bien, les deux membres de sa nouvelle famille de cruisers se sont vendus à plus de 13 000 unités.
Alors que la BMW R 18 offre un style très épuré, la BMW R 18 Classic fait écho aux premières grandes motos de tourisme traditionnelles et est équipée d’une large bulle, d’une selle passager, de sacoches de selle, de projecteurs additionnels à LED et d’une roue avant de 16 pouces.
Les deux modèles R 18 s’inscrivent dans la plus pure tradition des motos BMW historiques – tant sur le plan technique que sur celui du style de conception. Les BMW R 18 et R 18 Classic reprennent les codes stylistiques et les qualités techniques de leurs illustres prédécesseurs, et notamment ceux de la BMW R 5. La conception de ces cruisers marque un retour à l’essentiel : technique sobre, moteur boxer comme épicentre du plaisir de pilotage, et savant dosage de « bonnes vibrations ». Le lancement très réussi sur le marché des BMW R 18 et R 18 Classic s’est fait avec les modèles First Edition. La production de ces modèles exclusifs en série limitée cessera à la fin du mois de juillet 2021.Dans la gamme BMW, il manquait un véritable SUV compact sportif. La firme profite donc du renouveau de son X2, bien plus large, plus grand et plu... Voir plus
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