C'est le nouveau record du monde d'autonomie réussit par un duo de pilotes en Ford Mondeo ECOnetic montée sur 4 pneus ContiEcoContact 5. La journée a commencé à Helsinki le 12 mai pour se terminer au sud de Skedsmokorset le 14 mai. Il a donc fallu 46 heures pour couvrir le trajet et durant cette période, les 2 pilotes ont parcouru 2 536,4 kilomètres avec un seul plein de diesel. C'est la distance la plus longue réalisée avec une voiture diesel, non modifiée, sur les routes européennes, sans avoir besoin de refaire le plein. Avec 70,93 litres dans le réservoir, la voiture a consommé en moyenne 2,79648 litre de diesel tous les 100 kilomètres.
Nous avions une voiture très peu gourmande, mais très effi cace, avec des pneus prévus pour une très faible résistance au roulement. Et ce, sans compromettre les critères de sécurité de la voiture annonçait Knut Wilthil, l'un des conducteurs.
Un agréable challenge
Knut Wilthil et Henrik Borchgrevink ont battu ce record en Ford Mondeo ECOnetic 1,6 litre diesel, équipé des nouveaux pneus Continental, ContiEcoContact 5, dans les dimensions 205/60R16 avec une pression de 2,8 bar. La route les a conduits sur la côte ouest de la Finlande à Haparanda puis au sud le long de la côte est de la Suède à Uppsala. De Uppsala, ils ont poursuivi via Orebro jusqu'à Uddevalla avant d'atteindre Oslo. Il restait alors encore du gasoil dans le réservoir donc ils ont continué vers le nord. La voiture a fi ni par s'arrêter au sud de Skedsmokors dans la municipalité de
Skedsmo. Le Directeur technique de Continental Tyres Scandinavia, Frank Larsen, est ravi que
Continental ait joué un rôle aussi important dans ce record européen.
Quelques conseils
Knut Wilthil a deux conseils pour les conducteurs économes . La chose la plus importante est de disposer d'un maximum de temps et d'espace entre vous et la voiture qui se trouve devant. à la minute oùvous voulez rattraper du temps, vous devez pousser le moteur et freiner régulièrement ce qui ne change rien sur la distance moyenne de votre trajet. Mon second conseil est d'oublier le mythe comme quoi ont économise du carburant en laissant la voiture en roue libre. C'est faux. Le moteur continue à consommer du carburant même en roue libre. De même, la consommation de carburant cesse lorsque la voiture roule avec une vitesse enclenchée