Aston martin v8 vantage s

La V8 Vantage est déjà considérée comme l'une des GT à 100.000€ les plus désirable du marché, car en face d'elle nous avons les Porsche 911 et Maserati GranTurismo, et la le choix est vraiment difficile, comment choisir entre la perfection technique Allemande, le style ravageur Italien et la classe Anglaise ?... Pour nous faciliter le choix, les ingénieurs d'Aston Martin ont inventé une version encore plus désirable de la bombinette : la V8 Vantage S.

Tout d'abord son huit-cylindres de 4,73litres affiche 436 chevaux pour 490 Nm. C'est respectivement 10 chevaux et 20 Nm de plus que la V8 Vantage normale . La grosse nouveauté est qu'il est associé à une boîte robotisée Sportshift II de 7 vittesses, là oùle modèle standard n'en compte que six. Il y a même un bouton Sport qui accélère le passage de rapports et donne une réponse plus agressive à l'accélération. Cette version S pèse 1610 kg en coupé et 1690 kg en cabriolet, soit un gain de 30 kg. Pour les mélomanes de l'échappement cette V8 Vantage S reçoit un nouveau silencieux.

Tout d'abord son huit-cylindres de 4,74 litres affiche 436 chevaux pour 490 Nm. C'est respectivement 10 chevaux et 20 Nm de plus que la V8 Vantage normale . La grosse nouveauté est qu'il est associé à une boîte robotisée Sportshift II de 7 vittesses, là oùle modèle standard n'en compte que six. Il y a même un bouton Sport qui accélère le passage de rapports et donne une réponse plus agressive à l'accélération. Cette version S pèse 1610 kg en coupé et 1690 kg en cabriolet, soit un gain de 30 kg. Pour les mélomanes de l'échappement cette V8 Vantage S reçoit un nouveau silencieux.

Le prix sera dévoilé lors du salon de l'auto de Genève 2011 en Mars.