Bollore remporte autolib

Le projet Autolib' ...
Autolib' c'est 1000 stations pour 2013. Paris en recevra 700, les 300 autres seront réparties dans une quarantaine de villes d'Ile-de-France. Dans le cahier des charges on apprend que l'industrielle Breton devra fournir fin 2011, un tiers des 3000 véhicules prévus.

Le coût de location Autolib' ...
Le projet qui est annoncé prévoit une location d'Autolib' avec ou sans abonnement, l'automobiliste pourra retirer une voiture et la rendre sur une station de son choix. Pour l'abonnement les derniers chiffres parlent de 12 euros par mois, puis un forfait de cinq euros pour la première demi-heure d'utilisation.

Une victoire sur des gros ...
Le groupe Bolloré, avec ses voitures BlueCar, l'emporte face au consortium Avis-RATP développement-SNCF-Vinci Park et au groupement VTLIB' (Véolia transport urbain). Depuis une quinzaine de jours, la Ville de Paris était en négociation avec le groupe de Vincent Bolloré. Des experts se sont même rendus en Bretagne dans l'usine qui fabrique les batteries. L'enjeu est de taille.

La Blue Car sera l'Autolib' ...
La BLUECAR est une petite et élégante citadine de quatre places et cinq portes, à transmission automatique. Sa batterie L. M. P. lui offre une autonomie de 250 km, soit bien plus que les 40 km qui sont la moyenne des déplacements quotidiens d'un conducteur en milieu urbain. Pour la recharger, il suffi t de la brancher sur une borne publique ou sur une prise standard. Une opération qui s'effectue en six heures sur une prise standard et deux heures sur les futures bornes de charge rapide. En cas de besoin, il est possible d'effectuer une recharge ‚Äúfl ash‚Äù en cinq minutes pour parcourir 25 km. En termes de performances la BLUECAR offrira une vitesse de pointe électroniquement limitée à 130 km/h et des accélérations permettant d'atteindre les 60 km/h en 6,3 secondes.