Citroen au salon de francfort

CITROËN fête, en 2009, ses 90 ans : 90 ans d'innovations marquées par des modèles exceptionnels, qui ont construit l'image de la Marque, avec entre autres la Traction, présentée en 1934, la 2 CV révélée en 1948 ou bien encore la révolutionnaire DS en 1955. Aujourd'hui, la Créative Technologie permet à CITROËN de proposer une gamme plus étendue que jamais, adaptée aux besoins de ses clients et en constante évolution comme en témoignent les deux premières mondiales exposées à Francfort : la nouvelle C3 et la première représentante de la ligne DS : la DS3. Deux nouveautés tout à fait adaptées au développement actuel des véhicules de ce segment et aux attentes variées de sa clientèle.

Aujourd'hui, la Créative Technologie permet à Citroën de proposer une gamme plus étendue que jamais, adaptée aux besoins de ses clients et en constante évolution comme en témoignent les deux premières mondiales exposées à Francfort : la nouvelle C3 et la première représentante de la ligne DS : la DS3. Deux nouveautés tout à fait adaptées au développement actuel des véhicules de ce segment et aux attentes variées de sa clientèle. En matière de concept cars, Citroën présente la Revolte (ou nouvelle 2cv), véhicule urbain luxueux, doté d'une chaîne de traction hybride rechargeable. Ce qui conviendra pour les différentes utilisations entre ville et route. La présentation de la Revolte a été par ailleurs très réussite.
Citroen Revolte :

Aujourd'hui, CITRO?ãN expose Berlingo First Electrique, une proposition en phase avec les besoins des flottes effectuant des déplacements urbains et quotidiens. Modèle entièrement électrique, il sera commercialisé début 2010. La Poste aurait déjà commandé 500 exemplaires.

Cette stratégie concernant les véhicules limitant la diffusion de gaz à effet de serre se déclinera également à court terme avec la commercialisation d'un véhicule Full Hybrid Diesel, dès 2011, avec DS5 et la généralisation à de multiples modèles de la gamme de la technologie Stop & Start de seconde génération, aussi bien en essence que Diesel.
En matière de motorisations, deux nouvelles générations de motorisations HDi sont présentées : le V6 3 litres et le 2 litres. Motorisations performantes, économiques et respectueuses de l'environnement, elles proposent des valeurs de performances en net progrès tout en offrant une réelle diminution des consommations et des émissions de CO2 de 4 à 15 % selon les modèles. Par ailleurs, chacune des gammes C3 et DS3 bénéficie d'une offre HDi dont les émissions de CO2 sont limitées à 99 g/km.

En plus de Revolte, deux autres concept cars sont présents sur le stand : la C4 WRC HYbrid4, véhicule sportif et écologique de Citroën Racing, et enfin l'exceptionnelle GTbyCITRO?ãN, et très grande nouvelle la commercialisation d'une petite série de GTbyCitroen serait en cours d'examen !.
Pour ce qui concerne les technologies de pointe, la Créative Technologie se conjugue au présent avec le contrôle de traction intelligent, sur C4 Picasso et C5, qui permet aux utilisateurs de se déplacer avec facilité dans des conditions de route difficiles (pluie, neige ou verglas) ou bien encore Grip Control, commercialisé sur Berlingo, qui apporte une amélioration de la motricité sur différents terrains tels que la neige, le sable ou la boue...