Ken okuyama devoile la kode57 a pebble beach

Ancien chef du style chez Pininfarina, Ken Okuyama s’est fait remarquer avec la Ferrari Enzo, dessiné par ses mains. Si le Japonais s’est essayé à un design plus industriel sur ses terres natales depuis la supercar emblématique, il revient peu à peu dans le monde des supercars.

Devant le parterre de passionnés présent pour le Concours d’élégance de Pebble Beach, le designer japonais a levé le voile sur la kode57, une superbe vision de barquette routière. Portant le badge 57, en référence à l’année où la plupart des voitures de légendes sont nées, dont la Ferrari 250 Testarossa, la kode57 ne cache pas ses inspirations latines.

Après un épisode aux vifs rapports entre le designer et le constructeur italien, Ken Okuyama ne lâche aucune information sur la base qui a été choisie. Pourtant, les spécialistes et le partenariat avec Novitec Rosso trahissent des origines Ferrari.

C’est une Ferrari 599 GTB qui cacherait ses entrailles sous la carrosserie qui rappelle fortement le Ferrari Rosso Concept de 2000. Le V12 posé à l’avant pourrait envoyer 848 ch aux roues arrière avec l’aide d’un bicompresseur Novitec.

Les volumes de production n’ont pas encore été confirmés, mais un riche, très riche collectionneur aurait déjà signé le chèque pour ce premier modèle : Floyd Mayweather, le célèbre boxeur, se serait allégé de 2,5 millions de dollars.