Après avoir sauvé le groupe Fiat de la ruine il y a 5 ans, la Fiat 500 ouvre un nouveau chapitre de l'icône italienne qui suit les versions Abarth et Cabriolet, avec cette variante 500L qui sort de la segmentation traditionnelle grâce à une habitabilité d'un monospace et d'un look de petit SUV.
Une famille Fiat 500
Fiat se lance dans une aventure périlleuse ! L'objectif est de créer toute une gamme sur base de Fiat 500 à l'instar de Mini qui propose un cabriolet, un roadster, un coupé, un break, et un SUV (
Fiche technique Mini). Cette Fiat 500L est donc développée selon le concept de space efficiency soit celui des monospaces compacts. En effet, si la 500 est une citadine idéal pour les jeunes et la ville, la Fiat 500L est la première voiture de la famille 500 pour pouvoir transporter 4 personnes sans difficultés. Selon les rumeurs Fiat prépare un crossover compact qui se nommerait Fiat 500X.
Bientôt en concession
à partir de juillet, il sera possible de commander une Fiat 500L en Italie et sur les principaux marchés européens alors que le lancement commercial est prévu en Italie avec un événement portes ouvertes le premier week-end d'octobre ; tous les autres marchés suivront progressivement. Au total, la Fiat 500L sera commercialisée dans plus de 100 pays dans le monde, y compris les États-Unis dans le courant de l'année 2013.
Tarifs à venir
L'entrée de gamme Fiat 500L Pop 1.4L 16V Fire 95 débuterait à 16.000€.
Le premier prix avec le bicylindre, Fiat 500L 0.9 TwinAir 105, démarrerait à 17.000 €
Pour le diesel, La Fiat 500L 1.3L 16V MultiJet 85 en finition Easy demanderait un chèque de 20.500