La nouvelle bmw serie 2 coupe commence son show

Bmw fait tout juste l'annonce. La marque Bavaroise dévoilera en avant première sur le sol Américain la présentation de la toute nouvelle Série 2 coupé. C'est bien un événement car tout comme la nouvelle Série 4, cette Série 2 coupé reprendra la base de la série inférieur (1) mais y rajoute un style de coupé.

Sous le capot la technologie BMW TwinPower Turbo :

BMW 218i : quatre cylindres en ligne essence doté du pack technologique BMW TwinPower Turbo comprenant un turbocompresseur Twin Scroll (double entrée), l’injection directe du type High Precision Injection, la distribution variable VALVETRONIC et le double VANOS, cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 170 ch à 4 800 tr/mn, couple maxi. : 250 Nm entre 1 500 et 4 500 tr/mn, accélération [0 à 100 km/h] : 7,4 secondes, vitesse maxi. : 225 km/h, consommation moyenne* : 5,8 à 5,9 l/100 km, émissions de CO2* : 134 à 137 g/km, norme antipollution : Euro 5.

BMW 220d : quatre cylindres en ligne diesel doté du pack technologique BMW TwinPower Turbo comprenant un turbocompresseur à géométrie d’admission variable, une injection directe à rampe commune et injecteurs à solénoïde (pression d’injection maximale : 1 800 bars), cylindrée : 1 955 cm3, puissance : 184 ch à 4 000 tr/mn, couple maxi. : 380 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/mn, accélération [0 à 100 km/h] : 7,2 secondes, vitesse maxi. : 228 km/h, consommation moyenne* : 4,5 à 4,6 l/100 km, émissions de CO2* : 119 à 122 g/km, norme antipollution : Euro 5.

BMW 225d : quatre cylindres en ligne diesel à technologie BMW TwinPower Turbo comprenant une suralimentation à deux étages à turbocompresseur haute pression à géométrie d’admission variable, une injection directe à rampe commune et injecteurs piézo-électriques (pression d’injection maximale : 2 000 bars), cylindrée : 1 955 cm3, puissance : 218 ch à 4 000 tr/mn, couple maxi. : 450 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/mn, accélération [0 à 100 km/h] : 6,5 secondes, (6,3 s en version à boîte auto) vitesse maxi. : 240 km/h, consommation moyenne : 4,9 l/100 km (4,8 l/100 km), émissions de CO2 : 129 g/km (126 g/km), norme antipollution : Euro 5.

Bien entendu il y aura une M235i coupé

BMW M Performance proposera un moteur essence pour la BMW M235i. Elle sera équipée d’un six cylindres en ligne de 3,0 litres délivrant 320 ch ainsi que d’un châssis comportant des composants au réglage M spécifique et d’éléments de carrosserie aérodynamiquement optimisés ; performances routières des plus élevées et efficience se démarquant de la concurrence ; harmonie M caractéristique entre le moteur, les liaisons au sol et l’équilibre aérodynamique ; intérieur spécifique, gage d’un plaisir de conduire absolument typé au volant d’un coupé.

BMW M235i : six cylindres en ligne essence à technologie M Performance TwinPower Turbo comprenant un turbocompresseur Twin Scroll (double entrée), l’injection directe du type High Precision Injection, la distribution variable VALVETRONIC et le double VANOS, cylindrée : 2 979 cm3, puissance : 320 ch à 5 800 tr/mn, couple maxi. : 450 Nm entre 1 300 et 4 500 tr/mn, accélération [0 à 100 km/h] : 5,1 secondes (4,9 s en version à boîte auto), vitesse maxi. : 250 km/h, consommation moyenne : 8,0 l/100 km (7,5 l/100 km), émissions de CO2 : 188 g/km (175 g/km), norme antipollution : Euro 5.