Les spécifications sont évidemment gardées secrètes pour le moment. Toutefois, il a été supposé que l’hybride serait plus puissant que le modèle actuel, alimenté par un V12 biturbo de 6,75 litres, d’une puissance de 571 ch pour 850 Nm de couple. Grâce à l’électrification supplémentaire, le Cullinan sera plus rapide pour atteindre les 100 km/h tandis que la vitesse maximale devrait demeurer imposée électroniquement à 250 km/h.
Concernant le Cullinan, il semblerait qu’il soit destiné à vivre 14 ans avec des mises à jour et transformations occasionnelles.
Durant ce long cycle de vie, la marque appartenant à BMW pourrait introduire un SUV plus petit, potentiellement sur base de X7 qui pourrait lui aussi recevoir un système hybride.
De plus, la famille Rolls-Royce pourrait éventuellement s’agrandir avec un nouveau modèle au-dessus de la Phantom, qui reposera sur la plate-forme en aluminium de celle-ci et qui devrait être « épique », « spatiale » et « électrique ».
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