La seat ibiza 2012 se renouvelle

La nouvelle SEAT Ibiza-2012 présente une large gamme de motorisations trois et quatre cylindres nouvelle génération. Les versions essence vont de l'économique 1.2 litre 60 ch à l'énergique 1.4 TSI avec compresseur et turbocompresseur. Grâce à ses 150 ch et la boîte de vitesse DSG de série, l'Ibiza est propulsée à 100 km/h en seulement 7,6 secondes, puis à une vitesse maximale impressionnante de 212 km/h. Pour la nouvelle Ibiza, ce moteur est maintenant également disponible pour la version break ST, qui portera pour la première fois la griffe FR.

Une performance particulière est fournie par l'Ibiza 1.2 TSI Ecomotive : le moteur de 105 ch offre une conduite agréable avec son couple maximal de 175 Newton-mètre entre 1 550 Tr/min et 4 100 Tr/min, tout en consommant en moyenne seulement 4,9 litres/100 km, grâce notamment à la technologie Start-Stop de série.

Les moteurs TDI avec injection à rampe commune sont encore plus performants en termes de consommation de carburant et d'émissions. Le 1.2 TDI CR se contente de seulement 3,8 litres/100 km et atteint un niveau d'émissions de CO2 excellent avec 99 g/km. Le 1.6 TDI CR, disponible avec une puissance 90 ch ou de 105 ch, présente également une consommation de carburant exemplaire à 4,2 litres/100 km (émissions de CO2 : 109 g/km).

Le moteur le plus dynamique de la gamme diesel d'Ibiza est représenté par le 2.0 TDI CR 143 ch ‚Äì disponible sur l'Ibiza SC FR et l'Ibiza cinq portes FR. Aucun concurrent dans ce segment n'offre un diesel aussi puissant et aucun autre ne maîtrise l'association de la performance et du rendement de façon si efficace. Sa performance au démarrage (0 à 100 km/h en 8,2 secondes) et à vitesse maximale (210 km/h) est équilibrée avec une consommation moyenne de carburant de seulement 4,6 litres/100 km (émissions de CO2 ‚Äì 119 g/km).

Le summum de la performance est l'Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive avec une consommation moyenne de carburant de seulement 3,4 litres/100 km. Cela va de paire avec un résultat remarquable en termes de CO2 de 89 g/km, et ce pour toutes les versions de carrosseries. Cette version propose une performance séduisante avec ses 75 ch et son couple tout à fait respectable de 180 Newton-mètre. L'Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive est équipée en série de la technologie Start-Stop, ce qui permet d'économiser du carburant sans que le conducteur n'ait à faire d'effort. Lorsque la voiture est arrêtée à un feu rouge et que le conducteur passe au point mort, le système Start-Stop éteint le moteur. Dès que l'on appuie de nouveau sur la pédale d'embrayage, le moteur redémarre automatiquement. La voiture est également équipée d'un système de récupération d'énergie au freinage. Cela réduit la charge imposée au moteur et diminue la consommation de carburant. Le pack aérodynamique performant de l'Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive comprend une grille de radiateur fermée et une prise d'air inférieure qui optimise la circulation de l'air dans le compartiment moteur. Il comprend un becquet sur le hayon arrière, des déflecteurs spéciaux sur les passages de roues arrière et des jantes de 15 pouces. Ces modifications permettent à l'Ibiza d'afficher un coefficient de pénétration dans l'air de 0,30. Un affichage recommandant un changement de vitesses et une pression des pneus légèrement supérieure (2,9 bar à l'avant, 2,7 bar à l'arrière) complètent les mesures d'économies d'énergie de l'Ibiza 1.2 TDI CR E-Ecomotive.