Le prochain land rover defender ne ressemblera pas aux concepts

Plus de 67 ans de production et 2 millions d'exemplaires sortis des chaînes : le Land Rover Defender est sans doute le plus vénérable des véhicules actuels, mais il est temps pour lui de passer la main. Vaincu par la nouvelle norme Euro 6, le guerrier est désormais au repos en attendant son successeur, prévu pour 2018. Celui-ci a été préfiguré depuis plusieurs années par quelques concepts, dont le DC100 en photo ci-dessus, mais il ne leur ressemblera pas.

C'est ce qu'explique Gerry McGovern, le directeur du design de Land Rover, dans un article d'Automotive News. Pour lui, créer le successeur d'une icône comme le Defender est à la fois un challenge très difficile, mais aussi quelque chose d'enthousiasmant. Il faut qu'il conserve sa personnalité, qu'il passe sans encombre les crash-tests et les tests antipollution et qu'il soit moderne. Pour l'instant, le design est en travail et il va donc nous falloir oublier ce qu'on a mis dans un coin de notre tête depuis plusieurs années à ce sujet.

Le nouveau Defender devrait disposer de cinq carrosseries différentes : deux versions 2 portes, une version longue 4 portes et deux versions découvrables à 2 et 4 portes. Il sera reconnaissable entre 1 000 malgré son nouveau design et se positionnera entre le Discovery et le Range dans la gamme Land Rover. L'objectif est d'arriver à tendre vers les 100 000 ventes par an plutôt que les 10 000 comme avant.