Le renault captur est pret

Jeudi prochain la marque au losange présentera à la Presse Internationale et aux visiteurs du Salon de Genève son premier Crossover. Captur est une synthèse du style et de la fonction, voilà le résumé qui en est fait par le constructeur. Il réunit le meilleur des 3 mondes automobiles ; le monospace, la berline et le Suv.

Conçu pour faciliter le quotidien et s'aventurer sur des chemins escarpés en famille, la garde au sol élevée de 20 cm permettra de barouder hors du bitume même si la transmission 4X4 n'est pas prévue sur ce nouveau modèle. La hauteur du véhicule le classe d'ailleurs dans la catégorie supérieure du segment des Suv et 4X4. Banquette arrière coulissante sur 160 mm, plancher de coffre multi-positions, offre multimédia, et grande nouveauté : une sellerie entièrement dézippable et lavable en machine sur les niveaux 3 et 4 de finition (en série sur le full options). Un enfant a tartiné de chocolat le siège arrière ? Qu'à cela ne tienne vous pourrez désormais faire une grande lessive pour retrouver des fauteuils parfaitement propres ! Avec le Captur Renault généralise le système multimédia Renault R-link. L'espace intérieur est important et a été privilégié avec une grande largeur aux coudes et de l'espace pour les jambes.

L'habillement de l'habitacle est proposé en 2 versions : clair ou noir, au choix.

L'intérieur est assez cossu et n'est pas sans rappeler celui du Qashqai. A la place de la boîte à gants : un tiroir, profond (11 litres) et accessible du poste conducteur. Beaucoup de rangements placés ici et là ; bas de portes avec la possibilité d'y ranger des bouteilles d'1.5l, le coffre avec 2 compartiments, des filets au dos des sièges avant, rangement au sommet de la planche de bord, un rangement entre les fauteuils avant de 1.6l et un coffre modulable de 377 à 455 litres.

Pour l'extérieur on retrouve des lignes souples et dynamiques comme sur la CLIO III ; La carrosserie est vivante, musclée et empathique. Compact, le Suv mesure 4.12m X 1.77m X 1.57m. La ligne est dynamisée par un pare-brise en retrait et incliné. Les feux arrières en 2 parties élargissent l'ouverture du hayon qui est d'une grande praticité. Protections de bas de caisse qui empêchent les portes de se salir quand on monte dans le véhicule. Le look baroudeur est bien ancré.

Pour les coloris, plusieurs combinaisons sont possibles, aussi bien pour l'intérieur du véhicule, que pour l'extérieur ; carrosseries bi-tons pour bien séparer le pavillon de la carrosserie, on peut choisir la couleur des jantes, le type de décor du capot et du toit comme pour la DS3, idem pour le hayon, ainsi que les coloris du volant et de la sellerie. Combinaisons presque ad 'hoc qui permettront aux futurs acheteurs de composer eux-mêmes leurs coloris et personnaliser leur Suv.

L'accès et le démarrage sans clef est de série (voir liste ci-dessous), et la caméra de recul / aide au parking en options.

Côté moteur notons l'apparition du nouveau Dci 90 energy qui annonce une consommation de seulement 3.7l aux 100km ! La boîte de vitesses est à double embrayage avec le moteur Tce 120, alliant le confort d'une boîte auto avec la sobriété d'une boîte mécanique. Les pneumatiques à basse résistance au roulement contribuent à la baisse de la consommation.

La plateforme utilisée est la même que celle de la Clio III : plateforme B avec un empattement allongé. Toutes les versions sont équipées de 4HP de 16.5cm de diamètre en série, ou de 4 boomers + 2 tweeters sur les modèles plus haut de gamme. Prises jack et USB en façade, Bluetooth pour le mains libres, musique en nomade tout est là pour vous faciliter la vie.

Toutefois on aurait pu se passer d'un gadget qui il faut bien le dire fait carrément kéké : le R-Sound effect ! Ce système diffuse sur les HP du Captur d'autres sons de voitures couplés à l'accélérateur, le régime moteur et la vitesse. Différents modes sont disponibles ; moteurs V6, voitures de sport etc. ... ça fera rire vos enfants, et vos voisins de feux rouge aussi si vous baissez les vitres...

Le Captur sera vendu à partir de 18 000€, commandable dès maintenant et disponible à partir de Mai 2013.

EQUIPEMENTS DE SERIE SUR TOUS LES MODELES CAPTUR

Banquette arrière coulissante (sur 160 mm), Easy Life , boîte à gants de type tiroir, Plancher mobile de coffre réversible, Carte clé, direction à assistance variable, Rétroviseurs électriques et dégivrants, Lève-vitres électriques avant et arrière, Volant réglable en hauteur et profondeur, Aide au démarrage en côte (HSA), ABS, AFU, ESC, Connectivité Bluetooth pour l'audio et la Téléphonie, Port USB et prises Jack, limiteur-régulateur de vitesse, Clignotants mode autoroute , Projecteurs à module elliptique, Pneus basse résistance, Moteurs turbo etc.